日媒称，中国正在掀起时速100公里左右的“中低速磁悬浮铁路”建设热潮。据《日本经济新闻》3月8日报道，上海市一家公司的职工谢来升（音）在乘坐了连接湖南长沙机场和高铁站的磁悬浮列车后兴奋地说：“列车突然就动起来，吓了我一跳”。
【文/观察者网专栏作者 陈鸿斌】 五月份，广州发布2035综合交通规划，提出预留京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮2条通道。中国第一条时速600公里的高速磁悬浮“呼之欲出”。 而隔壁的日本，作为磁浮领域的先行者，其启动已久的“中央新干线”磁悬浮项目当前却遭遇搁浅。
中国制造闻名于世，已成为品质象征，为中国赢得了世界人民的喜爱和赞赏，其中高铁作为新时代的四大发明之一，受到了极大关注，如今中国一口气造出地表最快列车，运行时速达到620公里每小时，它就是高温超导磁悬浮列车，让世界对中国再次刮目相看，看到这里，让日本这次彻底服气了，直说了不起。
作为孕育了五千年文明的泱泱大国，中国幅员辽阔，地大物博，为了解决人们出行不便这一问题，有关部门不仅大力修路，而且还设计出了不同的出行方式，但如今随着科技的不断发展，普通的出行方式已经不能满足人们日常所需，于是，在借鉴别国技术的基础上，铁路建设公司研发出了磁悬浮列车，时速可高达400公里!
文/山峰我国此前设计建造的全世界首部高温超导高速磁悬浮列车，时速达到600公里。其中的关键技术都是全球首创，媲美德国日本。有了这项技术后，广东省打算建造一条连接上海与深圳的沪深广磁悬浮铁路，全程1500公里仅需2.5个小时。
要说目前人们最喜欢乘坐什么交通工具出行，那毫无疑问就是飞机和高铁了，这两个交通工具，不仅方便了人们的出行，其极快的速度还大大节省了人们的时间，在1958年那个时候，中国的“巨龙号”内燃机车，设计时速最高只能达到100公里每小时，而现在呢?
前言中国高铁的速度一直都享誉国内外，不管是技术的突破，还是跟其他国家的合作，都备受赞誉。可以说虽然起步较晚，曾经落后于发达国家，但如今却后来者居上，其技术已经领先世界。这一次更令人惊艳的“高速飞车”，甚至可达到每小时1000公里，这样的速度都是要超越飞机的速度。
