从以前德系日系合资品牌基本紧紧咬住国内大部分市场不松口到现如今自主品牌的崛起，同属于合资车品牌的东风标致貌似一直处于夹缝中生存的状态，引进国内的标致508L中型轿车销量一直不温不火，但是海外版标致508PSE境况却大不相同，四驱系统，百公里加速仅需5.2秒!
近日，我们从海外媒体处获悉了一组新款标致508到店的实拍图，目前新车已经在海外正式发布，同时国产版新款标致508L也将于9月上市开售，据悉国产版新车延续海外版车型的整体造型，而且车身尺寸也会有小幅度增长，相比现款车型内部乘坐空间更具优势。
法国人的造车哲学是什么，是无微不至的浪漫、新潮，是扎实的底盘，更是极致的操控性能。而在最近，我们获得了一组标致508 GT国内实车图，根据以往的资讯来看，这款车应该是通过平行进口车商引进国内的，是百分百的进口靓仔。
说起法系车，相信大家都不陌生，标致和雪铁龙则是法系车最具代表性的两大品牌，面对当前竞争激烈的国内汽车市场，法系车的表现却有些不尽人意，甚至可以用惨淡来形容，之所以法系车落到如今这个地步，可以说与其特立独行的发展理念有很直接的关系，同时，法系车的一些特点也值得其它品牌学习，比如无微不至的浪漫色彩、极致的操控性能以及扎实的底盘调校等，事实证明，法系车单靠这几点是很难在竞争激烈的国内市场脱颖而出，还需从长远的角度出发，打造出一系列适合当前发展潮流且品质高的车型。
日前，最新车事从海外媒体处了解到，新款标致 508 已于海外正式上市，新车在海外提供三厢版和旅行版车型选择，以及ALLURE、GT、PSE三款配置车型可选，并预计于9月份正式开启交付，其起售价为 3.402 万英镑。
想必你也听说了，全新一代的国产标致508终于要和我们见面了。别急，这次的变化，可不是仅仅加个尾翼、换个轮毂那么简单。对，你没听错，从内到外的大变样，这真的不是小打小闹。先说说外观，记得那些年轻化、运动风十足的海外版508吗？
标致汽车作为浪漫法系车的代表之作一直以来的标签都是舒适的操控感受、优秀的底盘调教以及舍得用料的内饰设计。但是真到了购买阶段却一直都是“你买我推荐，我买我不买”的尴尬境地。这也直接导致了标致汽车当前在中国的销售市场不断下降的现实窘况。
