据悉，5月17日广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划（2023-2035年）》中透露↓↓↓广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设磁悬浮列车时速到600公里，是当今世界最先进的轨道交通技术。
600公里高速磁悬浮列车，再次成为舆论焦点。▲广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设近日，广州市政府办公厅印发了《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》（以下简称《规划》）。
美国Interesting Engineering网12月1日文章，原题：中国研究人员正在推进时速1000公里真空管磁悬浮列车的研发 中国雄心勃勃地发展磁悬浮列车，不断突破高铁技术的界限，这可能会彻底改变该国的交通方式。
中新网昆明6月20日电(时文枝 施茜)云南省首例国产“全磁悬浮人工心脏”植入手术近日实施，患者经过半月多的康复治疗后，恢复良好，于6月19日出院。患者刘女士今年59岁，因反复咳嗽、胸闷、气促于当地医院就诊，考虑为扩张型心肌病，通过药物治疗后症状缓解，但病情反复，严重影响生活质量。
乍一看像汽车涡轮，钛合金的内壁锃亮，中心的转子高速运转，却听不见一丝噪音。就是这么一颗核桃大小的“人工心脏”，给心衰患者带来了生的希望。近日，记者走进苏州工业园区，看到了我国首款拥有完备自主知识产权的全磁悬浮人工心脏。我国首款全磁悬浮人工心脏。人民网 余乐摄“我们填补了国内空白！
湖北日报讯（记者左晨、通讯员张启山）5月27日，由铁四院牵头承揽的中国铁建科研重大专项“时速600公里常导高速磁浮建造关键技术研究”在汉结题。该技术填补了现有常导高速磁浮在自主知识产权、系统产业链、可工程化应用领域的不足，标志着中国铁建在常导高速磁浮工程建造领域取得重大突破。
开工现场。铁四院供图人民网武汉11月12日电 (记者郭婷婷)记者从中铁第四勘察设计院获悉，11月11日，由该院总体总包设计的中低速磁浮快线——长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段正式开工建设。这是国内首条磁浮市域快线。
中新社长沙11月11日电 (付敬懿)中国首条磁浮市域(郊)铁路、湖南省首条市域轨道线——长沙至浏阳磁浮快线工程(简称“长浏快线”)11日正式开工，线路全长48.73公里，采用一次性规划、分段实施，总投资约182.75亿元人民币，最高设计时速为160公里，预计2029年建成通车。
湖南日报全媒体记者 孟姣燕 黄婷婷11月11日，长沙至浏阳磁浮快线（简称长浏快线）正式开工建设。长浏快线起于长沙黄花机场T3航站楼，终点抵达浏阳主城区，全长48.73公里，共设站15座。项目分两期建设，目前开工的一期工程将建设黄花机场至集里段，线路长度39.
近期，广州市政府办公厅印发的一份文件，让高速磁浮列车再次引发关注。《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》透露，广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设，预留京港澳高速磁悬浮，沪（深）广高速磁悬浮2条通道。
备受关注的长沙至浏阳市域轨道快线，有重大消息！9月13日，长浏快线启动土建施工招标，意味着开工在即。根据计划，项目采用磁浮制式。这是中国第5条磁浮、湖南首条市域轨道线，建设周期为54个月，预计2029年建成通车。时速160公里，新建车站7座来看看项目基本情况。
近日湖南省工业和信息化厅湖南省发展和改革委员会湖南省科学技术厅湖南省财政厅联合印发《湖南省加快磁浮交通产业高质量发展若干政策措施》文件披露推动磁浮交通在岳阳、衡阳、益阳、张家界等城市的场景应用文件中提到，依法依规支持推动磁浮交通在岳阳、衡阳及其他区域中心城市场景，长沙至浏阳磁浮线
每经记者：刘旭强 每经编辑：刘艳美图片来源：摄图网_501609949近日，全国首条磁浮市域铁路——长沙至浏阳磁浮快线（以下简称“长浏快线”）工程宣布正式开工。近年来，随着我国城镇化进入城市群和都市圈时代，人口向城市边缘、远郊扩张，市域铁路建设掀起热潮。
据中国日报微博消息，中国航天科工集团公司今天在武汉宣布，已启动时速1000公里“高速飞行列车”的研发项目。借助航天系统工程丰富的实践经验和技术积累以及国际一流的超声速飞行器设计能力，航天科工后续还将研制最大运行速度2000公里和4000公里的超级列车。
