12月28日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文称，小米已建成并投产了9100t大压铸工厂，自研了整套压铸岛流水线，60台设备，精准控制400多项参数；并自研了大压铸材料，小米泰坦合金。小米已成为国内唯一拥有量产压铸材料的车厂。
酝酿多时之后，小米汽车SU7真的就要来了。3月25日，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军发文表示：“三年前小米官宣造车发布会上，我说，这是我人生最后一次创业，我愿意押上我全部的声誉，为小米汽车而战。过去的三年里，我每天都战战兢兢，经历着各色各样的困难与挑战。
2024年1月4日，小米集团（1810.HK）董事长雷军公布小米百万美金年度技术大奖。雷军表示，2024年开年第一件大事，为小米工程师们颁发百万美金年度技术大奖。这是小米内部规格最高的奖项，奖励在重大技术创新项目中做出关键突破的10人以内团队。
在最新的赛博越野旅行车Cyberturck上，特斯拉采用了9000吨级别一体压铸技术。不久前的小米汽车技术发布会上，雷军也着重介绍了9100吨超级大压铸机。雷军介绍9100吨超级大压铸机这比特斯拉的9000吨压铸机，还多了一丢丢。
每经编辑：张锦河4月26日，搜狐创始人张朝阳将物理课搬到了北京车展，奇瑞汽车董事长尹同跃、小米创始人雷军共同亮相。据蓝鲸新闻，直播中，雷军称“做混动小米肯定做不过奇瑞，小米汽车就是要聚焦。”“每个人把自己擅长的事情做好，整个中国汽车行业大家一起合作，就能推动整个行业的进步。
继一周前小米汽车的多项技术成果首次亮相后，1月4日，“一体化大压铸技术”和“小米澎湃OS”两个项目双双获得小米百万美金年度技术大奖，从小米集团创始人、董事长兼CEO雷军手中接过其颁发的奖项，奖金为价值100万美元的股票RSU（受限股票单位）。
“比亚迪、吉利、理想、蔚来、小鹏、小米等汽车品牌，都是用的二机床的大型冲压设备。凡是认真造车的，买的都是济南二机床的冲压线。”近日，济南二机床集团有限公司党委书记、董事长张世顺在接受多家媒体采访时提到，小米的冲压线由济南二机床制造。此前，雷军称小米的超级大压铸系统由小米自主研发。
图为小鹏汽车12000吨压铸机车间。 韩忠楠/供图 陈锦兴/制图证券时报记者 韩忠楠在小鹏汽车黄埔工厂，全球最大的12000吨压铸机正在繁忙作业。而在偌大的厂区内，除了这台巨型压铸机以及鳞次栉比、码放整齐的后地板、纵梁、横梁等零部件，几乎看不到现场作业的工作人员。
