最近娱乐圈的瓜那是一个大，当然，我们的卡友圈也有一波瓜。最近，小编发现工信部征求意见过程中，企业给出了这样的意见：“4米2轻卡车应该申报4.5吨以上的公告”。根据卡友反映，这种《规范》制定之后，可能会从根本上解决“大吨小标”的相关问题。
在无数个漆黑的夜晚，在人们熟睡的时候，卡车司机驾驶着车辆正在赶路，为的就是将一件一件货物按时送往工地，让每一天的早晨工人们都有材料可用，以至于在一栋栋高楼崛起后，卡车司机可以自豪的说这栋楼的建材都是我拉过来的。
这些年，工程自卸车一直活跃在各大城市基础设施建设、老旧城区改建等项目的最前线，见证着一座座城市的“茁壮成长”，而在这其中，永远都不乏福田瑞沃系列自卸车的身影，近期，大金刚ES5 4×2自卸车刚刚推出了新款EV新能源车型，闲话少叙，我们一起来研究研究这款车表现如何。
【卡车之家 原创】现代和南俊分家独资，斯堪尼亚在如皋建厂，奔驰依托合资公司福田戴姆勒新建生产线，沃尔沃也传出通过收购一家国产卡车实现国产，同时行业也有传言曼恩将通过和重汽合作实现国产化，同时一汽集团也重启了收购依维柯的谈判。那么目前进口车国产化，都有啥具体的动作呢？
