提起北斗定位，大家可能都知道，这是代替GPS的一种定位软件嘛！但是对于大货车等一些运营车辆而言，北斗不仅仅是只有定位的功能。大货车的北斗系统还肩负着监控车辆状况，防止超员超载的情况发生。平时开小车的可能不熟悉，但是开大车的司机都知道这么一个类似于机顶盒的小方盒子是干什么的。
在2020年拆除省界收费站的时候，国家就在积极推广关于货车ETC的普及使用。不过根据卡友们反馈的情况，货车ETC收费还是有不少的问题bug。基于此，全国政协委员苏权科提出：实施货车北斗ETC，还可减少货车挂靠。虽然，在国家大力支持，但是货车ETC的普及率还是比较低。
8月7日，车主刘树友（左）在学习使用北斗卫星定位终端。记者 丛瑜媛 摄威海网讯（记者 丛瑜媛）“这个探油棒安装在油箱内，停车后一旦油箱内油量减少，定位系统会自动报警，传送到平台，并将信息发送到我手机上，提醒注意防范。
29日下午，在淄博桓台记者见到了大货车司机老张，一见到记者他就向记者诉起苦来。 老张说：“这个四五年了这个，是车管所，是一千二三那时候，这个是两千多块钱，外加一个600多块钱的北斗星收费，一共3288。
8月5日，德州市民吉先生致电12345市民热线，咨询关于运管所强制安装北斗车载终端是否合理的问题。吉先生对于工作人员要求他安装北斗车载终端的行为表示不解，希望相关部门给予解释。记者在市交通运输局了解到，安装北斗车载终端属于执行上级相关文件的规定，并非无章可循。
