大货车司机跑长途，为何带的女人不是自己的老婆，真相令人心酸。我们经常能看到，大货车司机跑长途的时候。副驾驶都有一个女人陪伴。而且这个女人大多还特别年轻漂亮。他们和大货车司机一路上有说有笑的，不知情的人还以为他们真的是一对夫妻。
41岁的内蒙货车司机郝玉柱，在去年10月份累死在自己的货车上。普通货车司机的驾驶座“累死”是字面意思，他此前身体就有一些基础性疾病，还被医院下过病危通知书。但郝玉柱一直在跑车，遗体被人发现的时候，还是在云南呈贡区汕昆高速旁的一处停车场，并不是在医院。
曾几何时，货车司机们风光无限，养车月赚好几万，雇司机开车成本仅两三千。休息的时间越来越少，吃的越来越差，那些砖家学者所谓的降本增效，就是降低劳动者的薪酬和福利待遇，通过加大工作量和提高绩效考核来淘汰不听话的牛马，这似乎就是人口红利和平台老板带来的底气，仿佛在说你不干有的是人干，有网友表示，如今中国老板很多时候不像是资本家，而像是封建地主或者是奴隶立主，资本家思维是员工高效完成工作后能获得更多的自由时间，可封建地主的思维却是全方面，控制和压榨，让牛马加更多的班，赚更少的钱，还要剥夺牛马的休息时间，要求无条件的服从，只要不听话就滚蛋，在此我只想说，中国人不应该坑中国人，你们觉得是这样吗?
货车司机是全国经济正常运转，公路大动脉中的红细胞！货车养活了电商，物流，高速，加油站，路边摊，但养不活自己，现在的90后80后基本上都不会让自己00后的下辈在从事这个行业！你品，细品，如果老一辈的卡车师傅们退了，下一代还会有接替的吗？
“卡友”们正在“司机之家”休息网友大加赞赏顶端新闻·河南商报记者 白刘阳文/图“三年货车生涯，第一次感觉被人尊重，就是在河南这个厂里装货……”近日，一位山东货车司机在社交媒体上分享的视频爆火，引起全网“卡友”们的共鸣，同时带火了视频中位于河南商丘永城市的河南卢师傅食品有限公司（简
工作中的女货运司机。受访者供图中青报·中青网记者 魏其濛一辆中型面包车（以下简称“中面”），搭在驾驶座位上的被子和毛毯，副驾驶座位下一袋衣服、几件整理到脸盆和塑料袋里的洗漱用品，这就是80后货运司机花姐闯荡上海的全部家当。3年前，花姐来到上海，用贷款买的车在货运平台上接单拉货。
在八十年代的广东农村，随着改革开放的不断深入，许多农民除了做好耕耘家庭的责任田之外，充分利用本土资源从事搞活家庭经济，本文主人公芬姐，当年是一个年轻的女货车司机，以她的坚韧、勤劳和机遇，成为了那个时代的一道亮丽风景线。
