12月5日上午11时，由中铁五局承建的邵永铁路全线首座隧道——向家院隧道顺利贯通，标志着邵永铁路建设取得突破性进展。中铁五局承担邵永高铁SYZQ-2标段施工任务，线路总长38.519公里，其中邵阳市邵阳县境内11.267公里，永州市东安县境内27.252公里。
来源：【湖南日报】湖南日报10月25日讯（全媒体记者 于淼）记者从省交通运输厅获悉，近日，邵永铁路1标邵阳元塘制梁场首榀箱梁开始浇筑，标志着该梁场建成投产，有力保障后续上部桥梁施工建设。新建邵阳至永州铁路全长约96公里，设计时速350公里。
邵阳日报·云邵阳客户端10月22日讯（记者 刘波 申兴刚 通讯员 白兴涛）10月22日下午，随着最后一车混凝土浇筑到箱梁模具内，由中铁四局承建的邵永铁路1标邵阳元塘制梁场首榀箱梁完成浇筑，标志着该梁场建成并顺利投产，为保障后续上部桥梁施工建设，奠定了坚实基础。
来源：【湖南日报】10月10日，邵（阳）永（州）铁路项目施工现场机器轰鸣，建设热火朝天。邵永铁路作为湖南省“十四五”铁路发展规划的重点建设项目，建成后将与规划中永清广高铁形成粤港澳大湾区北上新通道，能有效缓解京港澳通道长衡段运输压力，对促进中部地区高质量发展具有重要意义。
日前，新建邵阳至永州铁路永州站、邵阳站站房初步设计的审查会，在北京铁道大厦召开。在此次审查中，永州站作为既有站改扩建项目，其站房将升级为高架骑跨式站房，建筑规模控制在38000平方米以内，其中新建高架候车室面积达到23000平方米，既有站房改造面积为15000平方米。
