不得不说,中国的汽车工业发展实在是太快了,用日新月异来形容毫不为过,甚至在高端领域,如今的中国品牌也拿出了许多好东西,甚至此前和中国品牌毫无关系的“豪车税”,现在也成了一种甜蜜的负担——土豪们或许也会想,既然买豪车也躲不过“豪车税”,倒不如索性支持中国品牌一把,体现爱国心之余,还能买到更好的体验。
以前的国产车在人们的印象中就是一个沙发加四个轮子,连中国人都瞧不起,更别提进入外国市场。但国产车经过十几年的发展,已经有不少车型成为了中国的骄傲,像哈弗、力帆、吉利等车企已经将产品卖到了国外。还不止如此,下面这几款国产车甚至变身外交礼宾车,参加俄罗斯胜利日阅兵。
“订阅制”消费广泛存在于各类互联网产品中,这种类型的付费服务,近年来有向汽车行业蔓延的趋势。据报道,目前有多家车企推出了付费会员服务,不过,一些汽车品牌将付费项目向基础功能延伸,并且有“套娃式付费”的苗头,引起不少消费者的质疑。
对于买车的侧重点,有些人偏爱于大空间,有些人偏爱于动力强,有些人偏爱于颜值高,但对于质量的追求,却是所有购车者不约而同的选项。与肉眼可见,触手可及的外观、做工、配置不同,质量这一要素却是需要长年累月积累下来的口碑与反馈才能体现出来的,因此买车时也很难有佐证作为参考。
随着国产汽车品牌的快速发展,消费者在选择轿车时有了更多的国产选项。国产车以其高性价比和不断提升的品质,逐渐赢得了市场的认可。在众多国产轿车中,我只推荐以下这三款,质优价廉,随便买都不亏。艾瑞泽8,经销商报价:8.69-13.
吉利刚刚正式发布了全新中型车博瑞GC9,与此同时我们获得最新消息称,博瑞GC9还将会推出一款礼宾限量版车型,其是吉利专门为庆祝博瑞GC9成为外交部礼宾专用车而设的。据悉,博瑞GC9礼宾限量版将于明年2月28日正式启动预售。外观方面,据悉博瑞GC9礼宾限量将采用黑色涂装。
前言:从比亚迪开始尝试进军新能源汽车市场之后,国内的新能源汽车市场开始变得活跃了起来,近些年不少国外的车企开始改造现有的车型,为旧车款武装上新能源的动力系统,比如宝马X5新能源等,也有像特斯拉这样的新能源车企飞速成长,而国产自主品牌这边则是在比亚迪开了一个好头之后,理想、小鹏、蔚
正常而言,一款车的整车质保期是4年/10万公里,但由于不少车子在质保期仍然会有各种故障发生,因而延长质保期限俨然成为了打动潜在买家的有力筹码,更有甚者直接推出“终身免费质保”或“终身免费维修保养”服务。但有句俗话说得好,“天下没有免费的午餐,天上也不会无缘无故的掉馅饼”。所谓的“终身原厂质保”、“终身免费维修保养”等实惠服务背后其实还有着一些鲜有人知的条件,这个服务也并没有一众消费者想象中那么的完美。
如果给你一辆车,让你免费开,甚至连保险都不让你出钱购买,你愿意吗?尽管听起来有点匪夷所思,甚至是不可思议。但是,笔者认为,按照乐视生态闭环的商业模式以及贾跃亭善于出其不意的行事风格,未来,乐视汽车免费开的几率非常大。