车架作为自行车的主体部分显得尤为重要，既然标题是组装一台捷安特XTC800，那么车架本该选择XTC800的车架，但捷安特已经不单独出售类似车架了，这里选择价格基本相同的其它品牌车架，米赛尔新破浪27.5车架，铝合金材料，27.5轮径的快拆车架，在保证强度的同时兼顾轻量化。
有一次回老家看见一队自行车队，踩着单车从山脚一直骑行到山顶，顿时被他们的体力震惊了，山体爬升600米，要知道以前上学时骑自行车后面基本上都是推上来的，不得不佩服这帮老年大叔！后面就想自己也买辆骑着玩玩。
由于快节奏生活，很多人既想拥有户外运动，又锻炼身体，无疑自行车骑行才是最理想的运动。因此，自行车已经成为理想家庭生活必备的交通工具。捷安特自行车以其优秀的性能，成为很多骑行者的选择目标。预算4000元左右捷安特，也是最受欢迎的一个价格段。
虽然XTC 800和挑战者300的配置大体上来讲，对于业余爱好者来说算是不错，但是其原配的避震前叉和牙盘在我看仍具有升级空间——5000元的预算，花3500元买整车，剩下的钱用来升级前叉和牙盘，能够将预算更为精准地投放到整车的性能上。个人推荐升级美国Manitou R7 PRO前叉，价格约在1200元左右，性能比原配前叉要强太多。
美利达山地车中适合新手入门的款式，能够进行一定强度越野骑行的，个人推荐挑战者300和挑战者SL1。考虑低价格、综合功能的话推荐挑战者300:作为美利达入门级山地车中多年来的经典车型，挑战者300和捷安特XTC 800已经成为了初学者中“爆款”车型。
最终选择了GIANT MEME2，这里分享下我的选择过程。于是上网并到店里研究了下，发现可能是疫情缘故，现在自行车的价格比想象中贵啊，本来想着几百块差不多了，然而研究了一圈后，差不多得2000块才能差不多。
挑战者300是我入手的第一辆山地自行车，这辆车是22年7月份买的，价格3500!配置和好的地方都不说了，说说我不满意的地方:1.前后变速不方便:前面三个牙盘，这对于我这个新手小白来说是真不友好，特别是爬陡坡，左右手换着变速，有时前后变速器匹配不好一点会很影响上坡操作，所以建议买前面是单牙盘的!
整车配置：颜色：哑灰/白黑红，哑黑/蓝白蓝，哑红/白黑蓝车架：铝合金三抽管平焊车架27.5"*16"/18"前叉：27.5"镁铝合金避震前叉，AIR线控锁死变速手柄：SHIMANODEORE SL-M6000前变速器：SHIMANO DEORE FD-M6020后变速器：SHIM
