有人说:火花塞2万公里就要换;也有人说:10万公里不换也好好的,一直在用。到底该听谁的?我该怎么判断我的火花塞要不要换呢?今天这篇文章给你讲清楚。不同材质的火花塞寿命不同首先,火花塞有各种类型和材料,材料不同寿命肯定也不同。
所以如果有些4S店或者修理厂,拆下来一看只是黑了,就让你换掉,这样是没必要换的,不是不能换,明明还可以跑一阵子现在换不浪费么,那假如拆下来以后,发现后边陶瓷部分变黑了,那有可能是在你上次装的时候,没有拧好,在火花塞点火的时候漏气了,把上边给熏黑了,重新再装一次拧好就行了,在4万公里左右拆下来检查一下就行了。
从内燃机诞生之初,点燃气缸中混合油气的火花塞就是必不可少的零部件,即便是现在马自达压燃发动机也离不开火花塞的助攻。在不过,就是因为关键,所以在其老化之后发动机会出现缺缸和抖动,甚至会出现打不着火的情况。那么如此关键的零部件究竟多长时间需要更换一次呢?