7路公交从华都国际到桥东汽车站，线路较长，初衷是为了解决马鞍新区，桥东一带市民出行难的问题，但线路设计极不合理，试想，很多市民都是到步行街，四牌楼，心连心办理事情，结果公交到了中国银行后反向杀到了飞宇宾馆，纱厂，二大桥，市民到几个集中点相当不方便，强烈建议，7路公交车要么走西门，
近日，有部分网友在媒体平台擅自发布华容县1、2、3、6路公交车停运公告刚刚，华容县泰运公交有限公司发布声明具体内容如下↓↓↓声 明近日，有部分网友在抖音、今日头条等媒体擅自发布我县1、2、3、6路公交车停运公告，此信息与事实严重不符，我公司在此声明，县城公交正常运营，全力保障人民
近日，华容县华泰汽车运输有限公司开通了长工实验学校、状元湖实验学校两条夜间公交专线，每天晚上8点、9点半，安排数台公交车到学校门口接送走读学生，让学生实现“家门、车门、校门”一站式出行。“夜间公交专线安全又便捷，可以让家长放心、学校安心、学生舒心。
11月13日，华容县交通运输局组织党外特约人员对2024年华容县交通重点实事项目进行调研。调研活动实地察看华鲇公路、花注公路和塔市驿码头等交通在建项目，了解城乡公交一体化的推进情况。县交通运输局党组书记、局长唐龙参加活动，并向特约人员作了详细的情况介绍。
关于华容区公交线路站点变更的公告由于 316 国道华容段风貌提升工程施工导致沿线原有多个立柱式公交站牌缺失，同时新建了多个港湾式公交站台，新建站台暂未启用，且与老站点存在距离较近的情况，市民乘车盲目无序。
楚天时报讯 继501路葛店微循环公交线路开通后，该区域22个行政村6万村民有望于本月底前实现公交出行。鄂州作为全国城乡一体化试点城市，城市公交、城乡公交以及区域公交发展有目共睹。在未来几年内，公交能否实现全域化发展，成为许多市民关注的热点。
据华容区交通局局长朱延平介绍，华容区全区共有72个行政村，其中有10个村庄没有客运线路。此次“村村通客车”工程，华容区将购置21辆客运车辆，并兴建一批车站、站牌等客运基础设施。对原有的10条客运线路路面按统一标准进行拓宽翻新。翻新原有客运线路的同时，还将新建9条线路。
这条绕城公路通车后，从华容往返岳阳既可节省高速费，时间又只要40多分钟，太方便了!在十二届县委的领导下，五年来，华容县抢抓“一带一区”等国家重大战略机遇，着力强化区域骨干交通路网，构筑城乡快速交通网络，布局运输枢纽站场建设，优化城乡公共交通系统，发展现代交通物流，到2020年基本形成了快速高效、便捷顺畅、集约环保、安全可靠的现代综合运输体系。
文/图：山远风来1990年《华容县志》中地图长江往下，荆江的支流变得紊乱。湘北鄂南，水流带来泥沙，把长江以南分割成不同的洲土。梅田湖的现状是荆江湘鄂两省交界处的一个现实缩影。藕池口是洞庭湖以北长江四口之一，长江水从湖北公安藕池镇分东、中、西支流一路南下，最后抵达洞庭湖。
