红网时刻新闻2月8日讯（记者 周宇广）2月4日，贵州铜仁境内一辆领克08为避让货车滚下约60米深悬崖，幸运的是，全车乘员都没有生命危险，仅受到小擦伤。2010年，吉利收购了以安全著称的沃尔沃汽车，14年后，在吉利的高端品牌领克身上，我们通过一场坠崖事故看到了中国汽车的进步。
就在广州车展前夕，“沃尔沃退出、极氪成为领克最大股东”引起业界的关注，“沃尔沃与吉利是否会分家”，再次成为业界议论的话题。有人认为是沃尔沃耗不起了，2023年领克汽车亏损11亿，而急需电动化转型的沃尔沃也需要钱。
春节的脚步日益临近，春运返乡的热潮使得交通压力倍增。尤其是在贵州、河南、浙江、安徽、江西等地，突如其来的暴雪和冻雨为这趟归家之路带来了前所未有的挑战。在这特殊的时刻，平安回家成为了每个人心中最真挚地期盼。
这也许是史上魔鬼级的“钻卡大挑战”，领克新09EM-P挑战60km/h正面100% 追尾大货车，并且叠加了时速55km/h的SUV追尾的模拟测试。这个测试模拟了日常高速大家最害怕发生的车祸场景，在如此极端的条件下，领克新09EM-P的表现如何，我们继续往下看。
试想——你的车，以60km/h的速度追尾一辆静止不动的30吨重卡，会是什么结果？这还没完，在你被弹出的气囊包裹，还不清醒的时候，又有一辆车以55km/h的速度从后面怼了上来，又会是什么结果？听起来惊心动魄，九死一生，可这种情况在高速上，绝不罕见。
