今年的汽车行业看似一片欣欣向荣，实则寒气已经袭来。其中，三菱退出中国市场、大众CARIAD计划裁员2000人。上述车企还算是有名有姓的，而有的车企可能快要倒下了都没啥人知道。说的正是韩系高端汽车品牌——捷尼赛思。怨天，怨地，怨员工？
绝了！自家造的车，居然让内部员工都望而却步！近日，汽车圈被一则爆料搅得沸沸扬扬。某国产车企员工勇敢发声，揭露了自家车企令人咋舌的内幕。本应是企业骄傲的国产车，竟陷入了如此尴尬的境地，连内部员工都望而却步，这究竟是怎么一回事？
汽车作为一种交通工具，已经经历了一百多年的历史，在这百年的发展中，呈现出了两种不一样的态势:起步比较早的车企通过自己的努力，早已成长为全球知名的豪车，比如劳斯莱斯.奔驰等等，世界知名超跑布加迪的员工甚至不足一百人，每年创造的营收却超过了2亿，有些车企因为起步慢和发展晚等原因无论知
界面新闻记者丨魏勇猛8月15日，法拉第未来（FF）发布了2024年第二季度财报显示，公司当季运营支出为2990万美元（2.14亿元人民币），明显少于去年同期的4940万美元。而运营亏损也从去年同期的5600万美元减亏至5060万美元（3.61 亿元人民币）。
看了“智己汽车”新车的发布会。很多人认为这是史上最失败的营销案例。发布会现场公开歌颂苦难，自爆压榨员工。这种企业文化真的令人不敢苟同。本来汽车营销都要传递给客户的是幸福感，消费者买你的车是因为联想到了幸福感。而不是你的车怎么样？
据每日经济新闻消息，12月12日，极越汽车CEO夏一平直接被极越员工围堵在上海办公室。早在12月伊始，网上有消息称，“集度即将开启大批量裁员，很快极越辟谣，法务部在社交平台发文称，有人在网络上散布关于极越管理层及经营方面的不实言论。
今天依然为大家带来了一周车市神吐槽集锦哟！一、上半年净亏百亿，蔚来宣布裁员。沙发神吐槽：我每天拿钞票点烟都烧不了这么多钱。板凳神吐槽：之前不是还有高管出来辟谣说是“不实消息”嘛，怎么一回头就坐实了呢？地板神吐槽：不实消息：裁员。真实消息：减少工作岗位。
最近，苏州一个公司发布通知，要求所有开宝马的员工在一个月内卖掉宝马。更换国产车的，公司奖励2万，不卖宝马的，开除。有不信邪的媒体特意向该公司求证，工作人员答：属实。这个通知自然跟前两天的宝马冰激凌事件有关。
一醒来，今朝是何年？网上流传日产和本田要合并了，甚至还要带上三菱？这，马路上的飙车党和龟速党看了都沉默，这下都是自家兄弟了，还骂么？不过这事要是真成了，我们未来是不是就能开上红头机器GTR带三菱全时四驱，还是说顺应时代推出e-power+i-mmd双动力evolution？
近日，山东青岛一名保时捷女销售晒出一年卖出170台保时捷的战绩后，引起网友热议。据媒体报道，该名女性销售人员通过社交平台称自己一年卖出了170辆保时捷，而该消息得到了青岛保时捷中心工作人员的证实。“因为她是‘销冠’，所以她（能拿到）的优惠肯定比我们普通同事的优惠更合适一些。
