贵州北盘江第一桥，世界第一高桥，总投资10.28亿元，历时39个月，2016年年底正式通车。大桥东塔位于贵州省水城县都格镇，西塔位于云南省宣威普立，全长1341.4米，主跨720米，桥塔高269米，桥面距离水面565米。
“经常有临时的阵风和涡流，最高风速会达到14级。”花江峡谷大桥承建单位贵州交投集团所属桥梁集团六安八标项目副经理王淞钰说。花江峡谷大桥建成后将成为世界第一高桥，也是世界上主桥跨径最大的山区桥梁。然而，更高、更长意味着要面对更猛烈的峡谷风。
7月7日拍摄的建设中的花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社发（范晖摄）近日，贵州花江峡谷大桥建设加快推进，正有序进行大桥主缆索股架设施工。花江峡谷大桥是贵州六安高速公路的控制性工程，全长2890米，主桥桥面与谷底的北盘江水面垂直高度达625米。
当年 红军将士长征时 在北盘江上激战 当时这里有一条铁索桥 如今 铁索桥变为世界第一高桥 而且这里已经 四桥飞架 “天堑变通途” 更多长征故事 看《航程二万五千里》第四集↓↓ 花江大峡谷 深切千米 被誉为“地球裂缝” 谷底是纵贯贵州西南的北盘江 1935年 红军长征经过这里时 险
来源:中国日报网中国日报网9月27日电（记者 韩丰 夏季）贵州花江大峡谷，被誉为“地球裂缝”。27日，2024中国故事共创会“外籍网红贵州行”采访团走近在建的花江峡谷大桥，只见山高谷深，云淡风轻，高耸的主塔峙立两岸，巨大的缆索跨越天堑，好不壮观。
本文转自【贵州广播电视台官方新闻客户端】；锚碇，是悬索桥中主缆索的锚固构造，它仿佛巨大的“秤砣”，将主缆两端紧紧固定在地下或山体，让整座大桥“扎稳马步”。走近花江峡谷大桥16.4万立方米的安龙岸锚碇，人显得很渺小。这是大桥最大的混凝土结构，它的体积大致相当于70个标准游泳池大小。
11月4日下午，随着缆索吊机将一段长15.4米、宽30.5米、净高8米、重约215吨的钢桁梁精准吊装至花江峡谷上空，由贵州桥梁集团承建的花江峡谷大桥钢桁梁首件吊装顺利完成，标志着世界第一高桥建设全面进入钢桁梁吊装阶段。
潮新闻客户端 记者 杨云寒北盘江第一桥，横跨云南曲靖和贵州六盘水之间的尼珠河大峡谷，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，因刷新世界第一高桥纪录闻名中外。最近，这座“世界第一高桥”竟被宁波市曙光小学一群五年级小学生历时20多天，用纸“复刻”出来。
10 阿尔坎塔拉桥【西班牙】阿尔坎塔拉桥【西班牙】，古罗马时期桥梁建筑之杰作阿尔坎塔拉桥，始建于公元98~105年的古罗马帝国时期这座世界公认现存最早的多跨石拱桥，始建于公元98~105年的古罗马帝国图拉真执政期间，是为古罗马时期桥梁建筑的杰作。
天眼之州-黔南这里，贵州第一处世界自然遗产，荔波樟江风景区。这里，有彰显科技创新的大国重器，中国天眼。这里，世界十大高桥之一的清水河大桥。这里，都匀毛尖的清香沁人心脾，深吸一口让人沉醉。进入黔南，您可以去龙里大草原策马扬鞭；进入黔南，您可以去荔波小七孔鸳鸯湖泛舟荡漾。
贵州桥梁建设再传喜讯。11月4日下午，世界在建第一高桥——六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥完成首件钢桁梁吊装，全面进入钢桁梁吊装阶段，吸引了人们的目光。世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州。拥有3万多座各式桥梁，世界排名前十高桥，其中近一半在贵州。一座桥的施工进展缘何牵动公众的神经？
