这一天终究还是要来了！大伙终于要动真格的了。菲姆斯（中国）率先打响了正式抵制长荣集团的第一枪。“鉴于近期中国台湾省长荣集团旗下巴黎长荣桂冠酒店拒挂五星红旗，现今我司拒绝使用所有长荣集团下属航运公司航线！
日前，长荣海运的一艘货船驶抵天津港，却因为证件不合规被大陆方面拒绝入港。而不少人翻出之前“法国长荣酒店事件”。言之凿凿的说:“长荣酒店不挂国旗”。这种说法如果不是别有用心的避重就轻就是意图淡化矛盾！长荣酒店根本不是“不挂国旗”！长荣酒店是故意剪掉万国旗上面“中华人民共和国国旗”！
长荣集团，曾经凭借着全球航运业的影响力风光无限，如今却深陷舆论漩涡。先是将造船订单悉数送给日韩企业，引发大陆网友的强烈不满，继而在巴黎酒店事件中冷漠回应，再次激怒了广大的消费者。面对大陆网友火力全开的指责，长荣的态度似乎并未有太大改变，反而陷入了更深的危机。
长荣集团靠着大陆水运发家，一边却将大陆船企踢出局花高价买韩国货船，在剪国旗事件被国内大规模抵制后，长荣集团终于发声明向大陆低头。根据国内媒体报道，8月23日，巴黎长荣桂冠酒店的母公司长荣集团正式发文致歉。
天津港集团供图中新网天津5月6日电记者6日从天津港集团获悉，该集团发挥交通“先行官”作用，四月份完成散杂货吞吐量2019.7万吨，同比增长2.4%；完成集装箱吞吐量153.7万标准箱，同比增长3.8%，实现今年以来港口主要生产指标“双增长”。
“在泊船时效率”是指船舶装卸总量与该船舶从靠泊算起到离泊停止时间段的比值，在船舶装卸总量一定的情况下，船舶在港口停泊时间越短，船舶在泊效率的比值就越高，船舶在港口停泊时间越长，船舶在泊效率的比值就越低。
从统筹推进21个自贸试验区建设到高质量高标准建设海南自由贸易港，从颁布实施外商投资法到签署区域全面经济伙伴关系协定，从开创性的进博会到规模盛大的服贸会…更高水平开放型经济新体制加快形成，中国在开放发展中争取战略主动。
