今日，长城汽车举行关于“共同提升中国新能源汽车环境测试水平”的圆桌论坛，宣布向全行业开放所有“新能源汽车测试平台”，并倡议其他车企开放测试资源，共同支持中国汽车高质量发展和高质量测试，推动更加专业、严谨的“新能源汽车环境测试标准”早日出台。
半岛全媒体记者 郑天钟12月6日,国内知名汽车媒体懂车帝在一年一度的冬季性能测试中,对市面上主流的19款插电混动车型进行各种“检阅”,其中关于严寒情况下插混车型纯电续航达成率的结果,引发巨大争议。先是华为智能汽车解决方案BUCEO余承东怒斥“坑人的测试,误导民众”!
懂车帝和车企关于冬测成绩的纷争还在持续。12月14日，懂车帝在漠河举行冬测开放日，邀请车企、媒体、行业机构、用户代表等到场观看，总共六款车型参与测试，测试排名从前到后分别是：仰望U8、岚图FREE、腾势D9、魏牌高山、问界M7、领克08。
声称“为用户提供冬季用车宝典”的懂车帝冬测，引发巨大舆论风波。12月4日，懂车帝正式开启声势浩大的漠河冬测。次日，懂车帝陆续释放2023冬测的录播视频，同时公布插混纯电续航达成率的测试成绩榜单，成为此次风波发酵的源头。
近日，“2023懂车帝冬测”的部分测试结果引发行业和用户热议。12月11日，长城汽车、华为余承东、吉利高级副总裁杨学良均对懂车帝发起公开质疑。懂车帝发布《2023懂车帝冬测》，测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中，比亚迪仰望以85.
继问界汽车回应懂车帝冬季性能测试结果以后，12 月11日，长城汽车也加入了车企发声队伍中，宣布将于12月14日举行懂车帝冬季性能测试标准质疑沟通会，对懂车帝冬季性能测试中反映的汽车续航问题进行解释。电动车冬季续航问题为何争议不断？
12月11日，“长城硬刚懂车帝”“余承东怼懂车帝”都冲上了热搜，这是怎么一回事呢？近日，汽车垂直网站懂车帝发布了《2023懂车帝冬测》的一系列测试结果，《2023懂车帝冬测》测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中，比亚迪仰望以85.
【长城汽车：将于12月14日举行懂车帝冬测标准质疑沟通会】财联社12月11日电，长城汽车官博宣布，将于12月14日15时在北京举行懂车帝冬测标准质疑沟通会。小财注：余承东此前在微信朋友圈就此前问界M7参与《2023懂车帝冬测》的测试结果进行表态：坑人的测试，误导民众！
12月11日，长城汽车官宣12月14日举行懂车帝冬测标准质疑沟通会。【来源：长城汽车】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@jp.jiupainews.
界面新闻记者 | 刘嘉欣界面新闻编辑 | 陈小同近日，汽车资讯平台懂车帝公布的冬季混动车型纯电续航达成率的测试结果引发争议。继问界率先对其表示质疑后，长城和吉利也陆续发声。据了解，此次参与测试的包括比亚迪仰望、问界M7增程版本在内约20款车型。其中比亚迪仰望以85.
一场由汽车媒体进行的测试引起了多家车企公开质疑，这在行业内还是首次。问界、长城、起亚、吉利、岚图......短短数日，多家车企的官方号或高管都发声对测试表达了异议。12月14日，特斯拉官方微博账号也下场表态称，“脱离行业标准开展测试，会对公众产生误导”。
字节跳动旗下懂车帝的新能源车冬季测试，再度引发舆论的热议。近日，懂车帝发布了《2023懂车帝冬测》的一系列测试结果，在混动车型纯电续航达成率排行榜中，问界M7增程版以31.6%的续航达成率排名倒数第一；吉利、长城旗下的多款车型在测试中续航达成率均不到40%。
