有人声称揭阳潮汕国际机场一架飞机的起落架打不开，在上空转了十几圈无法降落，引起网友的热切关。针对网传谣言，揭阳潮汕机场公司在其官方微博发布声明表示，这是大飞机在进行正常的训练，而绝非起落架打不开在盘旋。
作者：轻舞飞杨2003想必有些dalao早已下好0510的PT了。然而我在玩的时候发现了2个bug（不知道你们有没有）。bug1：飞机瞬移从下方的键位可以看出我的飞机已经进入投弹框了。但是在地图上见不到飞机。（貌似每次飞机都会的模型都会错误的在航母旁边重新飞）。
久闻俄罗斯航空“彪悍”大名，原来兄弟航空公司一样牛X，战斗民族真不是盖的！据西伯利亚时报，日前，俄罗斯西伯利亚一家航空公司的图-134客机因风雪及严寒天气，起落架结冰无法起飞，全机74名乘客和7名机组人员下机在零下52度的北极圈内以人手推动飞机，飞机最终顺利抵达目的地。
但是这些交通工具在运营期间也是有很多规定的，就像是高铁一般不会在夜间行驶，因为晚上高铁会被进行统一的检修，并且夜间驾驶高铁也是不太安全的，还有就是一些国际航班，在每次在起飞以后，都会绕北京一圈才飞走，答案终于被解开，看完真实长知识了。
昨天和今天，有多位居住在虹桥地区的居民向周到君反映说，听到了持续不断的飞机经过时的轰鸣声，为一个多月来少见。还有网友贴出APP软件截图，显示有飞机在空中不停地绕圈，还一度引起担忧：这飞机是不是有故障了？为何总在盘旋？周到君告诉各位：请放心，这是东航安排的本场训练。
团云在三公里外，阻挡住了飞行方向。扯地连天的乌云，不停翻滚，气势逼人。隐约可见里面耀眼的闪电，此起彼伏。如果说团云犹如绵延不绝的群山，那飞机在它面前，只不过是一只娇小的麻雀。刘长健见识过团云，却从没见过规模如此浩大的团云。“团云气象复杂，吉凶难料，只能根据驾驶员的经验做出判断。
军事专家宋心之分析道：从基本空气动力原理来说半个机翼没了，意味着升力是不平衡的。假定损失的是右机翼，那么左边的升力大，这个飞机是会沿着一个螺旋的转圈，从视觉上讲这个飞机机头在不停地画圈，这种飞行方式是没法控制的。
台媒引用台湾网友爆料称，前天下午4时许，解放军战机进入所谓“海峡中线”以东、绕飞台湾“防空识别区”，飞了一个半小时，“还画圈圈”。对此，台“空军司令部”声称“相关海空动态都有掌握”云云。据台湾“中时电子报”报道，还有台湾网友爆料，前天晚上8点，解放军战机又第二次进入台“防空识别区”。
