七零后八零后的你还记得小时候学骑自行车的场景吗。现在九五后、零零后也许不能理解自己基因里自带的技艺,放在上世纪七八十年代却要专门的学习。学习骑自行车最难的还就算是上下车,就跟现在我们很多新手驾驶员会开车却不会停车入库一样,那个年代上下自行车是个技术活。
如果要问哪件近代工业品,对中国人的家庭生活有着超越几代人的影响,那“呼声极高”的一件,当属自行车。改革开放早期时,中国大城市里汹涌的“自行车流”,也曾让那时多少造访中国的外国游客惊叹。那时的中国,也因此有了个出名的称号:自行车王国。而对于多少“80后”“90”后的朋友们来说,父辈们当年“骑车的姿势”,更是多少人挥之不去的童年记忆:每当家长们要骑车出行时,常见都是“标准动作”——先扶着“大块头”的自行车推起来,然后踩着脚蹬子划两步,这才抬起腿跨上车,捎带还伴随着一阵悦耳的铃铛声,渐渐骑行向远方…
现如今,骑自行车对于我们来说是一件司空见惯的事情,自行车是由人力脚踏驱动的、有着两个车轮的交通工具,它既能作为代步和运载货物的工具,又能用于体育锻炼,因而被人们广泛使用,尤其是在追求节能低碳、绿色生活的今天,自行车成为了人们运动和环保出行的最佳选择,有着一定的不可替代性,因而即使
说实话这玩意可不是能闹着玩的,弄不好是要摔跤的,后果想一下就知道了。骑上车静下心来,问题也慢慢体会出来了,右脚在脚蹬上只能踩中间脚掌位置,想用脚尖踩是不行的,那就每次有意将右脚掌骑上车,刚开始右脚掌自然而然的会往前,想办法再往后点。
我们知道非洲大都比较穷,普通人拥有一辆自行车就算不错了。这也导致自行车偷盗在非洲非常猖獗。正常状态下,自行车从外观看上去没什么异常,但是一旦有人坐上去,钢筋就会从座垫穿出,对人造成百分之百的“直捣黄龙”伤害。