苏州是一个类似于欧盟的经济体，是苏州市区+吴江区、昆山、太仓、常熟、张家港6个城市组成的城市群。这种模式相对国内其他市区首位度高的城市，显得格格不入，但实际上苏州提供的城市居住体验就是一个2万亿城市该有的体验，只是比较“散装”。
夜幕来临，华灯初上，造型各异的路灯在夜幕中串连，犹如一条熠熠生辉的宝石项链，照亮着人们夜晚前行的道路吴中路灯与时代同行，像“哨兵”一样守护着市民的出行安全，见证着吴中的历史变迁，述说着城市照明的发展故事。
最新消息。预计六月底将建成通车。桐泾路北延工程项目线路里程2.07公里。星塘街南延工程起于车坊大桥主桥东侧，以高架桥形式向东上跨苏同黎公路地面道路，止于现有绕城高速车坊互通收费站前，线路全长约0.65公里。
过去拥堵距离超3公里如今车道变多、货车禁行早晚高峰路通了！绕城高速车坊互通应急工程仅耗时20天正式完工通车道路通行能力提升50%！今天（9月26日）早上看苏州记者实地探路过往车主连连点赞：“能走通的感觉实在太棒了，这是真正为老百姓办实事的工程！
今天上午，苏州市域一体化道路交通项目集中开工建设动员会暨项目通车仪式在339省道昆太交界处举行。动员会上，施嘉泓宣布339省道快速化改造等7个苏州市域一体化道路交通项目集中开工、星塘街南延工程正式通车。
最近，关于苏州交通的利好消息真是一个接着一个，根本停不下来！这是要“霸屏”的节奏嘛？各种铁路、公路、隧道、轨交的消息满天飞。前些天告诉大家“南环西延将提前到9月10日通车”时，就有好多小伙伴在问“东环南延呢？”“西环南延呢？”“广济北路高架怎么样了？
今天（4月28日）上午，星塘街南延工程全线通车，该工程跨越吴淞江连通苏同黎快速路，是一条连接苏州工业园区和吴中区的快速通道，相较通车前可节省两地车程20分钟。星塘街南延工程起于苏州工业园区普惠路，主线以桥梁形式向东跨越规划三级航道吴淞江，止于绕城高速车坊互通收费站前。
