2021年11月29日晚上，我逛南宁机务段公众号时，看到这么一部名为《这位跨国司机驾驶火车35年，这两件物品始终相伴……》、介绍南宁机务段中越班列火车司机赵西林、宣传他35年值乘10余种车型、安全公里数为641822 km的视频。
一批承载了几代人记忆的铁路内燃机车将淡出人们的视野。近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。
我出生在西藏自治区安多县，县城海拔就有4700多米，是名副其实的“世界屋脊”。十六岁那年，我随父母移居青海格尔木，再后来我考入武汉铁路司机学校，毕业后恰逢青藏铁路开通，我顺利的进入青藏铁路公司格尔木机务段，成为一名火车司机。
#头条创作挑战赛##在头条看见彼此##我的青春回忆录##历史开讲#事故简介：2016年4月5日下午17时25分，广西沿海铁路公司的东风8B型5914号机车在钦防铁路防城港站北侧货场11号道岔处与东风12型0301号机车（防城港站调车机车）发生正面冲突，司机及机车保养员两人经
