日前，有中国游客在挪威北部小镇希尔克内斯游览时发现，在北纬近70度的北极小镇，竟然有一批中国新能源公交车正在运营，据当地司机表示，这是挪威北极圈内首次运营中国新能源公交，对于中国品牌而言无疑是一个里程碑时刻。
河南日报客户端记者 杨凌日前，有中国游客在挪威北部小镇希尔克内斯游览时发现，在北纬近70度的北极小镇，竟然有一批中国新能源公交车正在运营，据当地司机表示，这是挪威北极圈内首次运营中国新能源公交，对于中国品牌而言无疑是一个里程碑时刻。
日前，由位于河南郑州的宇通客车股份有限公司生产的新能源公交车，在位于北极圈内的挪威北部小镇希尔克内斯实现常态化运营，刷新了中国新能源客车在全球最北端的运营纪录。近年来，以宇通为代表的中国客车制造企业在北欧市场持续深耕，中国新能源客车在欧洲的市场占有率也不断上升。
从圣彼得堡一路北上到位于北极圈的的摩尔曼斯克，全程将近2100公里，后面而且会进入北极圈内，有大量积雪路段，这趟出来还没有走过真正意义的冰雪路面，我的车胎又是普通公路胎，一路也没有买到防滑链，到底这台油电混合的国产车在北极会有怎样的表现，我心里其实一点底都没有。
昨天下午从摩尔曼斯克出来，一直开到凌晨两三点，直接开出了北极圈，实在开不动了，就在路边的停车区睡了一晚，今天早上醒来十点多，由于我的申根签证是6号生效，所以今天的目标是晚上入境芬兰，打起精神，继续前行。
原标题：《北极祺迹》极地探索，续写新能源智电奇迹宁劲智远极限标准，北极祺迹使命必达众所周知，南北极作为全球变化的一个重要窗口，对生态环境影响深远，所以开展极地考察对我国气候、环境、农业等方面具备重大意义。
中国青年网郑州11月7日电（记者 乔佳新）今年2月份，在位于北极圈内的挪威北部小镇希尔克内斯，数辆亮黄色的中国新能源公交车稳定运行。这一幕吸引了中国游客的注意，“河南小伙北极偶遇河南造客车”的话题登上热搜。
