我的经验是：平面上停车的话，右脚踩刹车先把车辆停下，档位推至N档稍微停留一下此时松一下脚刹，让车辆在原地找平，因为地面不会那么平整，你松开脚刹的时候，车辆自己会稍微动一下，找到一个自然状态，此时你会感觉到车辆往前或往后动一下然后稳下来。
除了手动挡坡起会溜车，自动挡其实也会溜车的。但无论什么车，新手想要上坡起步不溜车，关键就是要把手刹和辅助功能使用好。自动挡如何做先说大家开得比较多的自动挡。脚从刹车移到油门上也是需要一点时间的，挪开，移过去，对吧？怠速动力比较弱的车子，坡道上就是会溜的。
这个我们来分两种情况来说，首先第一种情况就是在平路上的时候，这样不管是先挂D挡还是先松手刹都是可以的，你只要是踩着刹车去操作就可以了那第二种情况就是在坡上停车，这个时候就得注意一下顺序了，如果是停在上坡，就是车头朝上的话，很多司机朋友在启动车辆的时候有这样的习惯就是先通电，然后把
还有一种状态是涡轮端阻力太大，变速箱油无法驱动它，这时候涡轮保持不动，变速箱油冲击涡轮然后改变方向重新返回泵轮，然后泵轮继续把变速箱油甩出来，再冲击泵轮再返回，这个过程中泵轮可以一直转动，而且可以持续给涡轮施加动力，而涡轮则可以保持静止。
很多车主，包括我，哈哈 很苦恼~明明是自动挡，有坡道辅助功能，自己也不算是新手，为什么在堵车堵在半坡踩刹车时，或者停车场收费在半坡准备缴费时，一放开刹车就溜坡了，去4s店也解决不了，我也苦恼了很久，之前的车时cvt，不存在这样的问题…
今天我给你分享一种类似于自动挡车的坡道起步，100%能做到不熄火、不溜车、“秒”起步。我们先分析一下坡道起步为什么及格率低的原因，一是练车时间短，有的驾校是在考试前两天才让学员接触这个项目。二是主要原因，坡道起步其实很简单，就是练两天，绝大数人也能学会，这也是教练为什么最后才练这
