这辆1995款丰田Supra采用定制黑色车漆,换装ShineAuto Ridox前保险杠,碳纤维Spec-D侧裙,搭配CCW Corsair C14锻造轮毂,275/35 米其林Pilot Sport轮胎,Tein Flex避震套件以及定制制动卡钳,内饰部分,则采用黑色皮革装饰,加装了先锋DEH-X6900BT主机,JL Audio 10W3v3低音炮和MB Quart5¼”前置扬声器和6¼”后置扬声器,至于性能动力部分,全车搭载3.0L 2JZ-GTE直列六缸发动机,匹配六速手动变速箱,RPS碳离合器,Boostlogic T67涡轮增压套件,Boostlogic排气系统,GReddy中冷器,HKS组件泄压阀,ProEFI Pro128 9100 ECU以及Boostlogic燃油系统。
在石头哥看来,不管白猫黑猫,抓到老鼠才是好猫,在这个已经经济全球化、车企不断追求利益最大化的今天,没有一家车企能够完全自信的说自己的车全部自主创造、血统纯正,尤其是对于这么一部小众的经典车型,能够以这种互利共赢得方式回归现实,而不是固守情怀主义存活于历史,可能是它最好的归宿吧。