喜欢JDM车型的朋友都一定会了解过K-CAR，因为这是真正的日本市场限定产物，一般车型还不一定是JDM，但K-car就一定是JDM。由于日本地少，在日本购买K-Car可以获得各种政策优惠，K-Car有相当严格的标准，比如说车身长度不超过3.4米、宽度不超过1.
五菱宏光mini EV火爆的程度成功问鼎了新能源车销量之冠，靠的当然是低廉的价格了，当然可玩度高的营销氛围营造也是让这款小车成为了年轻人的关注点。五菱甚至还继续乘着话题的东风，造出了敞篷版的宏光mini EV，成功地又抢了一波话题热度。
各位客官老爷欢迎收看这一期的《吱道不知道》，这一期内容的前11分钟为6款老车的普通介绍：林肯 城市1代（广州加长版）、林肯 城市1代、奔驰W123长春CKD版、千禧版LS400、铃木武士（不确定）、斯巴鲁小公主、GMC吉米。
今天介绍一台比较独特的车型，山东的朋友或许比较熟悉，它叫东风小王子，是2003年推出的一款家用轿车。之所以说山东朋友比较熟悉，是因为它在山东威海的荣成市生产，在“鲁A济南车”上市，大部份销量都集中在山东省内，外省很少购买过这款车型。今天我们便来回忆一下这台造型古怪的小车。
笔者曾主观地认为未曾并入宝马家族的MINI是复古造型的标杆，你可以说它一成不变，也可以说它复古味道满满，直至笔者在广西见到这辆与夜色完美融合在一起的酒馆小公主：斯巴鲁Vivio，才令笔者产生一种觉得世上竟还有比MINI还要MINI的情怀之车。
开篇之前得先讲讲故事，在香港80年代末至到90年代，有着一个灯位霸王的传说。日系K-Car推出一些列高性能版本的微型街车，以铃木、大发、富士等等为主要竞争对手，严格按照K-Car的规格，排量不得超0.66公升，且长宽高不得超3.4米、1.48米以及2米。
