3月9日，上游新闻·重庆商报记者获悉，华为技术有限公司近日公开两项名为“一种激光雷达”、“行人再识别网络的训练方法、行人再识别方法和装置”的专利。天眼查App显示，3月5日，华为技术有限公司公开两项名为“一种激光雷达”、“行人再识别网络的训练方法、行人再识别方法和装置”的专利。
除192线激光雷达外，华为问界M9还搭载 12 个超声波雷达，7 个毫米波雷达，其中 ADS 智驾使用了 3 颗毫米波雷达，另外还有四门的防撞毫米波雷达，并采用了一颗800万像素的高清摄像头，3颗250万像素的摄像头，全车共配备27个环境感知传感器， 搭载华为 ADS 2.0，将于 12 月底全国城市开启 NCA 。
【CNMO新闻】近日，华为发布了全景智慧旗舰SUV问界M9，诸多黑科技搭载被称为科技车皇，华为192线激光雷达更是让大家看到了华为的隐藏实力。不过很多人不知道的是，这款激光雷达是由智界S7在一个多月前首发，并且拥有领先行业一代以上的智驾和安全能力。
日前，华为智能汽车解决方案业务总裁王军在第十二届汽车蓝皮书论坛上表示，华为目前在武汉光电技术研究中心集结了一万多人，该中心目前正致力于研发激光雷达技术，目标是在短期内开发出100线激光雷达，且未来将实现让激光雷达成本降至200美元，甚至100美元。
华为发布激光雷达，犹如一股龙卷风。这个消息很“炸裂”，而且“96线车规级高性能”这几个字，分量也够重。按照华为的说法，12月21日发布的96线车规级高性能激光雷达产品和解决方案，类似于珠穆朗玛峰的“北坡登顶”，突破了激光雷达“性能、车规、量产”三大挑战。
车东西（公众号：chedongxi）作者 | James编辑 | 晓寒车东西12月22日消息，昨天12月21日，由中国汽车工业协会主办的T10 ICV CTO峰会在上海召开，华为在此次峰会上首次面向行业发布车规级激光雷达产品和解决方案。
激光雷达作为自动驾驶领域的关键传感器，随着无人自动驾驶技术的发展，也逐渐兴起并成为一项新的研究热门。长期以来，由于价格过于昂贵，激光雷达的普及度有限，致使很多车企都退而求其次，寻求别的低价方案替代，比如马斯特开发的三目摄像头。
科技的进步总是超出人类想象，华为推出最新黑科技，把以前高达8万美元一部的科技产品直接降到200美元，这个黑科技是当下正炙手可热的新能源汽车发展的一个重要技术，可想而知，原本高大上的科技产品将迅速被市场普及。
