这段时间最火的自然就是小米汽车了，其实早在5年以前，著名白酒企业五粮液就砸入24亿元收购奇瑞汽车的凯翼，开始进军汽车企业，只是因为造的是燃油车，所以似乎没有引起小米汽车这么巨大的影响，不过五粮液造车也算成功了，推出了凯翼昆仑等燃油车，最近还推出新能源车，这款车推出也带来了不少热度
不得不说，今年堪称是各大新能源车企“折磨车主之年”。继极越的“垮台”风波之后，最近蔚来车主也开始为自家车企的命运而担忧。不过相比极越的突然崩盘，车主们担心蔚来“倒闭”的理由看起来稍稍有点过于“未雨绸缪”——因为他家酝酿了两年多的第三品牌萤火虫，发布了一辆被网友说“丑出圈”的新车。
中新网济南8月8日电 (记者 沙见龙)今年8月25日前，山东永利新能源车业有限公司需要完成112台MX款、160台MX款和200台F款3个订单的高尔夫球车生产计划，并通过海运将成品发往美国。目前，高尔夫球车在美国日益成为备受欢迎的短距离代步工具，需求量逐年攀升。
零跑汽车创始人 朱江明作者 | 邱鑫浩来源 | 邱处机如果你问我，中国车圈2024年最大的黑马是谁？我的答案不是小米汽车，毕竟小米和雷军的品牌流量基础不可忽视；也不是赛力斯问界，毕竟它合作的企业是中国研发实力最强的民企华为。那是谁呢？我的答案是零跑汽车。
确实，作为微型新能源汽车，它和低速四轮电动车几乎一致，虽然速度快一些，但上路要求的驾照和低速四轮车也一样，是不错的替代品之一，经常有网友让推荐，小行家全网搜寻2款这样的微型四轮电动车，不妨参考，车辆价格不高，续航够用，适合代步接娃，关键能上牌、城市也能用。
新能源车逐渐普及，比亚迪是其中最大的受益者之一，并且打造了一款又一款的爆款车型。而我们今天要聊的比亚迪海鸥，作为比亚迪旗下的入门车型之一，目前的月销量基本都稳定在4万+，可以说是当之无愧的头部车型。那比亚迪海鸥为何能火呢？今天咱们也来聊一聊。
