很多外国人刚刚进入中国后，看到大街小巷全部都是近10年内的新车型，开始感叹，中国人民太有钱了，车龄在15年以上的汽车在路上几乎看不到，此问题一出，各大网友开始环顾四周，的确是有这么一种迹象，一般情况下，中国汽车更换周期大约是10~15年，这也让大多数车主开始疑问，现在汽车的设计寿命究竟是多少?
听说关注我的都发财了！想体验躺赢人生吗？动动您发财的小手，点个关注点个赞，一起走向人生巅峰！ 十五年老车，是情怀还是负担？“这车开了十几年了，真舍不得换！”、“老车三天两头出毛病，修车都够买辆新的了！”打开社交媒体，关于老车去留的话题总是能引起车主们的热烈讨论。
超过15年的车到底要不要卖掉换辆新车，这也许是很多朋友所困惑的问题，要不要换掉15年的老车，无非就是这么几个问题，1、一年两检太麻烦，2、保险公司不卖车损险，发生事故，维修时需要自掏腰包，修车的钱可能比车辆残值还要高，3、老车可能存在油耗升高、异响、动力差、漏油漏水、底盘松散的问题，4、车内安全配置低，娱乐设施少，5、开老车没面子。
车子是一种消耗品，车主多长时间不换一辆车就要关注车辆的问题。车辆使用的时间越长，车主就越是要时刻关注着车辆的各个细节，越担心车子再一不小心漂移就直接不动了。当车辆使用超过15年之后，他们就很担心如果在继续开下去的话，究竟会出现怎么样的麻烦?
车龄在15年以上的老爷车，还有存在的价值吗?作为车主而言，对待这样的车辆，是舍，还是留?也许你会说，国外有很多老爷车，其车龄都在15年以上，有些车辆的车龄甚至都高达四五十年，如果你这样认为，只能说明你太孤陋寡闻。
如今我国已经成为了一个汽车大国，行驶在道路上的汽车也是越来越多，堵车，停车难等现象也是层出不穷。尽管会出现这样那样的问题，但是买车的人却越来越多，毕竟汽车已经成为了家庭出行的重要方式，极大地改变了生活方式。
前段时间喵哥给大家讲，我这个车开了十几年，有朋友在下面跟喵哥说，如果有条件建议还是换一换，毕竟十年以上的老车，它的安全性会大打折扣，所以就这个事情，喵哥也给大家这个聊一聊，车子如果开了十年以上，是否安全性能大打折扣?
