早前，国家环境保护部发布的数据披露，近几年，中国每年机动车尾气排放的氮氧化物以及一些颗粒物，达到了4500万吨之多，尾气污染已经成为城市环境最大的杀手。近日，广州天河CBD多个商场推出特斯拉充电车位，似乎让我们看到了开着“零排放”超环保电动汽车前往商场的美好一幕。
□晨报记者 林劲榆小小的一个充电桩，原本该是新能源车的动力源，现在则越来越像是一道门槛。晨报记者历时一周调查发现，沪上电动汽车的充电桩存在3种标准、5种充电模式，尤其是进口电动汽车，几乎是“各充各的”。
首先电动摩托车的电池规格、技术、安全性要跟上。虽然目前我国在电动两轮领域的发展领先世界，但在充电方面，我们的发展似乎相对来说还比较保守。在很多欧洲、美国甚至印度品牌产品都开始支持快充的当下，国内电动两轮行业却极少有品牌为自己的产品添加这项技术。
配置也升级了很多电机：12寸全顺3000W瓦片-13寸全顺4000W瓦片-13寸全顺8000W瓦片4000W8000W控制器：从96V800A一路升级到最新APT100900电池：CATL156AH 大单体 21串 满电88.2V 依然如初的稳定！
而且偷偷透露给各位，极果君骑它送了一整天闪送，这辆车足足跑了100km!极果君拿到的这款车是冠能2.0M5这款车，在把车辆充电到100%后，显示总续航里程居然有106km，这个表显续航，多多少少让人不太相信，哈雷883一箱油都跑不了这么多!
根据国外调研机构Marketdecipher所发布的报告内容，全球充电桩的市场价值在2021年为160亿美元，预计到2032年底则将高达到920亿美元，这也表示，在2022年至2032年的10年间，全球充电桩的年复合增长率将会是惊人的20.8%。
