WRC的王者--蓝旗亚Stratos HF同样来自意大利的蓝旗亚虽说最近的十多年没有什么特别著名的产品，但是在上世纪60年代之前，它却是响当当的意大利豪华汽车生产商，在1969年被菲亚特收购之后，蓝旗亚一度不被重视，但是蓝旗亚却一直没有放弃自己的技术，从1973年开始，伴随着WR
实际上那是“WRC”，World Rally Championship，世界拉力锦标赛，是FIA旗下同F1一样久负盛名的赛事，只是在国内的关注度要远低于F1，但它的硬核程度以及在海外受欢迎的程度却一点也不输F1。
WRC世界汽车拉力锦标赛是FIA国际汽联四大赛事之一，当你在荧幕看到自己喜欢的赛车时，是否想到在现实中也能拥有这样的车，虽然现实中的车型与WRC的赛车有着天壤之别，但在WRC中参赛的车型，在现实生活中都有着操控性好、有着明显的运动基因。今天小编给大家推荐几款WRC中的现实车型。
EVO在WRC赛场上曾将4个车手冠军与1个厂商冠军收入囊中，当然如此耀眼的表现也被EVO从WRC带到了业余改装赛事中。在计时赛赛场上也有着优秀表现，其中HKS打造的TRB-02与CT230R更是之前筑波赛道的纪录保持者，由此可见EVO的实力！
开篇前，先抛出一个问题：“你有多久没开过手动挡了？”老实说，如果不是这次参加丰田GR驾趣社活动，我已经忘了是否还有驾驶手动挡车型的机油记忆了。而开手动挡车型下赛道，在十几年的驾驶经验中，更是第一次。为何我会开一台丰田下赛道？GR又是什么？先插播一个小科普。
