在众多倒库方法中，“右倒库看左镜子，左倒库看右镜子”，由于这种方法在倒库过程中，2个最难掌握的“回方向，再次打死方向”，比其他方法更简单，所以被许多教练使用。进库 右种方式，一是最简单的用方向盘中心对箭头、虚线驶入，二是最准确的用后视镜一半压着7米线驶入。
#360行，行行有真知#科目二五个项目中，倒车入库是看点最多的一项，如果不重视座位与后视镜的调整，就很有可能出现看点有偏差导致挂科。在座位与后视镜都调整到位了，对车速，打方向的时机，幅度要求也较高，不相信自己的判断，犹豫不决，也容易错过最佳的操作时机，出现手忙脚乱。
一把倒库是所有方法中最简单的，只需找准打死方向的点，中间不需要调整，车会直接进库。但是这种方法有一个严重的弊病，就是第一个点打晚了，车就会压到对面的库角，由于方向盘已经打尽，没有了调整空间，所以这种方法有很大的危险性。这么好的方法，难道真的不能在考试中使用吗？
学车驾考就上斑斑驾道练一百遍倒车入库，不是压角就是压线。明明感觉自己能倒进去，一上手操作就不对了，这到底是为什么呢？我们要知道，倒车入库时，每个点位都是有意义的，不能“凭感觉”比如，领线的时候，点位一定要看准，太宽或者太窄都有可能影响到后续的操作。
那么我们首先要把车开到右边的控制线停车，开过去的时候要注意一点，就是我们的车身距离7米线左边线最好是1米5左右距离，如果太窄了，倒库的时候车头可能会扫实线，如果这边太宽了，那么倒库的时候呢，车身右边角度会比较小。
声明:个人考科二心得，只适合借鉴，后续还会有视频教程，敬请期待…我们倒库的时候尽量稍微控制车身与黄线夹角的距离稍微大于30公分就保持这个状态进就行，看图中蓝色箭头垂直所指的车身位置，这个点我们称D点，然后看门把手，首先我们看门把手C点，如果C点与D点重合时，你刚好能倒进去那就刚好
