雨刷长期处在风吹日晒的环境中，也是汽车最容易老化的部件，为了行车安全所以应该定期进行更换。但是高温、极寒等因素在实际使用中对雨刷的损耗还是大的，建议最好一般1~2年更换一次，当然也可以选择只更换雨刷胶条，这样1年内更换一次也是可以的。
只要原厂不是无骨雨刷的车，我都建议在原厂雨刷刮不干净后，直接换成无骨雨刷，原因很简单，我在《老司机为何不换雨刷，只换胶条?真的更省钱?这次咱来聊明白 》这期节目里说得很清楚，无骨雨刷在结构上是更有优势的。
根据相关数据统计雨天事故的发生率大大高于平时很多司机认为雨天事故多发的原因是雨天路滑刹不住车但大家不知道的是行车时雨水泥浆阻碍视野也是造成事故的“顶级杀手”每到下雨的时候我们才会发现一对靠谱的雨刮器对安全行车而言是有多么的重要如果说前挡风玻璃是每辆车的眼镜那雨刮器就相当于一块眼镜
于是我去搜了下，发现上到极星1代，下到V60、XC60等几个车型上都是用的这款雨刷，它最大的特点就是雨刷侧边有一排可以喷玻璃水的孔，所以这一根雨刷的价格是非常高的，在官网一对的售价大概是400多块钱...
雨刮刮不干净，越刮越糊，其实情况还有点复杂，不是说换雨刮就一定能解决的，不同情况应对方法不同的。雨刮刮不干净有哪些原因、如何解决，今天用视频一口气来讲清楚。前挡有油膜导致雨刮越刮越糊前挡有油膜先来说最常见的一种：越刮越糊了，怎么喷水也是没有用，而且晚上开车眩光还特别严重。
作者：撸车师兄去年我做了一期雨刷测评的视频，详细测评了各种不同类型雨刷的刮水效果，视频下方有一条留言非常瞩目，有位老哥的意思就是，不打算换雨刷，而是直接换雨刷胶条，因为他觉得原厂雨刷的骨架是最贴合车玻璃的；我觉得他只说对了前一半，雨刷的胶条确实可以单独更换，但是原厂雨刷还真不一定
