其实很多人不知道，江阴早在2004年7月就开通第一条铁路线——新长铁路，只不过它是一条货运线。从相关部门了解到，新长铁路扩能改造工程计划于2025年开工建设，将对全线约559公里线路进行电气化和部分复线化改造。
项目基本信息：项目名称：新长铁路扩能改造工程可行性研究项目项目编号：E3200000051012447标段名称：XCTL-GK-2标段标段编号：E3200000051012447001002详细说明：经评标委员会评审,新长铁路扩能改造工程可行性研究项目,XCTL-GK-2标段第一
最近宜兴规划做了一个2023年的工作梳理，一起来看下其中涉及交通的重点工程吧。盐泰锡常宜铁路北起盐城，向南经过兴化，行经泰州市及泰兴，于靖江跨越长江天堑后进入苏南，经无锡市江阴、惠山和常州市南部，终至宜兴，设计时速350公里/时。
2025年是国家“十四五”铁路规划建设最后一年，2025年1月2日，国铁集团会议指出，2025年将加大铁路建设投资力度，支持城际铁路发展。 长三角地区轨道交通“十四五”规划中，未开工的项目 宁宣高铁、合池城际、沪乍杭高铁、宁杭高铁二通道、杭临绩高铁、扬马城际、甬台温高铁等。
三地深入联动互鉴深化协作发展为锡澄一体化集聚更强劲的发展势能！4月13日，江阴市、锡山区、惠山区“三兄弟”再度聚首，为更高水平推动锡澄产业共融、科创共谋、交通共联、生态共治、服务共享深入协商，贡献智慧。
