已知的是，越汽车“闪崩”了极。不过，事请还远没有结束，供应商、员工、车主们还在等一个解决方案。12月11日，有媒体爆料称:“极越拖欠传播供应商——杭州肽氪科技有限公司款项36万元，逾期一直不支付款项，多次发送催款函，仍拒绝支付。”
大河报·豫视频记者 祁驿极越、百度高层、部分员工于昨日16点召开线上会议，就极越汽车员工的社保、赔偿金问题进行谈判。极越汽车CEO夏一平称，对于员工车主和未提车的车主，极越方面将会退还定金。后续极越保障售后服务方面，将由吉利汽车接管，智驾保障方为百度，将会继续维护更新智驾。
一个月前还在2024广州国际车展亮相全球首台AI智驾超跑车型的极越汽车，如今却走到了生死存亡的十字路口。近日，多家极越门店突然关闭、售后服务停摆的消息在网上曝出。同时，从大量员工离职到欠供应商款项等，极越汽车深陷舆论风波。
大象新闻记者 阮海峰 文/图12月11日下午，极越汽车CEO夏一平通过视频会议的方式与全体员工沟通，称公司目前正遇到困难、需要立即调整，公司将进入创业的2.0阶段，管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。
每经记者：孙桐桐 每经编辑：董天意1月8日，《每日经济新闻》记者了解到，日前，极越汽车通过官方APP发布了《极越关于用户关心的问题说明（第四次）》，极越汽车方面表示，目前极越已成立售后维保及沟通工作小组，团队规模达50人，旨在为车主提供全面服务，保障车主权益。
每经记者：孙桐桐 孙磊 每经编辑：董天意极越汽车“爆雷”风波还在延烧。12月16日，极越汽车CEO夏一平通过社交媒体平台发布了一篇长文，公开回应了关于自己和极越汽车的部分传闻，表达了对员工、车主、供应商和股东的深切歉意，并深刻反思了自己作为企业领导者所犯的错误。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】1月11日消息，极越日前发布关于用户关心的问题说明（第五次），宣布计划下周启动用户定金退款工作，并详细说明了售后维保及用户权益的相关进展。具体来看，极越计划于下周正式启动针对已支付意向金/定金、尚未提车且符合退款条件用户的退款工作。
极越汽车1月10日再次发布问题说明，称计划于下周正式启动针对已支付意向金/定金、尚未提车且符合退款条件用户的退款工作，将在下周发布退款具体操作说明。此外，极越称售后维保正逐步恢复中，本周已完成15辆车的维保和交付。
