尝试以汽车+人一起渡过渤海湾的想法，早就酝酿了很久。这次终于有机会实现。我的计划是乘坐夜班渡轮，从烟台出发，船上住一夜，第二天早上到达大连。这样休息+前进两不误。下午5点多我们到达烟台，而开船时间是晚上10点半。时间还早，可以逛逛海边，吃吃海鲜。
船员在船上生活着太枯燥乏味，那就没事找事，总能让船员们为之一笑，为之感叹寂寞惹的祸。以前我很忌讳女性上船当船员，后来，公司开始一艘船上安排一个女船员，我发现船上男船员的生活作息变得越来越好了，再到后来，我因缘分好，又遇上了两个女船员在船的经历。
跑船13年了，一路走来经历了很多船上大大小小的事情，很多事情说一说就过去了，可是有些事情依然历历在目。整天一群男人生活在一起，总会有那么多这个那个的不如意，时间长了总是会出现冲突，甚至船上的一些预想不到的事情，总是会在那一刹间发生翻天覆地的变化，让人阴阳两隔。
8月14日15时10分，由福州海事局协调的平潭综合实验区灏锟海洋工程有限公司滚装船“灏锟环卫”轮，装载约10吨的食品补给，从平潭苏澳轮渡码头出发，经过两个小时的航程，驶抵福州港松下笠屿北锚地，巴拿马籍散货船“PESACDORES SW”正锚泊在此，福州海事局“海巡08215”艇及长乐海事处执法人员也已在此海域监护。
海员的高薪行业和免费环游世界。这是大多数人都知道的。事实上，我曾一度郁闷，后悔选择了海员的职业。后来我终于摆脱了困境，现在我每个月的工资是71800元，加上一些其他福利，每个月大约是80000元。在这个行业工作既辛苦又费力。每次出国，我都要面对很多困难。
