天气越来越冷了，汽车暖风至关重要，很多朋友发现自己车辆暖风没有以前热了，这是怎么回事呢？去到修理厂，维修技师会给你更换空调滤芯、更换防冻液，更换节温器，清洗暖风水箱，问题解决了，但钱没少花，小曾给大家分享几点，大家可以根据故障找原因，少花冤枉钱。
首先第一个在我们平常修车工作当中，遇到的暖风不热故障，最常见的就是防冻液缺失导致的，特别是有些车出现了加油门时暖风就会热，不加油门时暖风就会不热了现象，这种首先要考虑的就是防冻液缺少了，很简单的一个问题，但是很多车主自己从来不会去检查，直接就开到修理厂去了，碰到好心的师傅会给你补充一下防冻液来解决问题，可是一旦碰到坑人的修车工，就会忽悠你换这换哪，花很多冤枉钱，所以车主朋友们在遇到暖风不热的问题时，一定要记得先确认防冻液是足够的。
Model Y采用了热泵制热的空调系统，从原理来说和传统电动汽车的ptc制热有很大的不同，ptc只需要通电就可以马上产生较高的温度，所以新能源车空调给人的印象就是暖风出风快，但是由于ptc制热原理和电热丝差不多，所以消耗能量就比较大，冬天的时候电池本来就活性差，开暖风对冬季续航几乎是毁灭性打击。
车子暖风不够热，是哪里出了问题?要看具体车型的，油车、混动车、电车，原理都不太一样的。汽油燃烧产生的热量，是由防冻液带出来，然后流到热交换器里面，土话叫水箱，再用鼓风机吹一下，就把这个热风给吹到车里面了。
文：懂车帝原创 潘梓春[懂车帝原创 产品]“简直是侮辱人。”1月29日，汽车博主“ForFun孙小喆”发布微博，称特斯拉Model Y充着充着电，“空调没了”。此后，曾老师夫妇也遭遇了同样的问题。在曾老师联系特斯拉后，对方给出的赔偿方案就是送个脚垫作为“关怀”。
不知不觉间初冬的寒意开始来袭又快到了北方伙伴在暖气房里吃冰棍南方朋友在冷风中瑟瑟发抖的时候这时，只有小安能抚慰我外出的心情，送给我初冬的温暖。然而当我打开空调的暖风……等等！这风怎么这么冷？是不是我打开的方式不对？再来一次！
冬季到来汽车暖风使用的频率增高，有时我们车内的暖风会不是很热，或者根本不热。是什么原因造成的呢，是自己的操作不当还是哪里有故障，要不要去4S店，今天老表告诉你不需要，看完这些，你自己就能知道是哪里出了问题。
冬天车子刚刚开起来，你说：“暖风不够热。”属于心急，车子都是冷的。但要是车子水温上来了，暖风还是不热，那有可能是其他问题了，滤芯、暖风水箱阻塞，冷却液不足，或者是节温器故障了。冬季空调吹出暖风需要一定时间我们之前的视频里面讲过的，传统燃油车的暖风空调，大多是水暖式的供热系统。
