新甘肃·甘肃经济日报通讯员 单珊 仲丽颖6月29日，兰张三四线正式开通运行，线路建成投用后，兰州至武威将实现1小时之内通达，对于完善我国高速铁路网布局、助力西北区域经济社会发展具有重大意义。兰张三四线兰武段195km，隧道19座，总长度约60公里，车站5座。
兰张三四线是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道和丝绸之路经济带快速客运通道的重要组成部分，可形成兰新第二高铁通道，也是西北至中东部地区东西向的重要骨干线。武威联络线全长 11.27km， 桥长 6.55km/4 座。
原标题：兰州至张掖三四线铁路 武威至张掖段可行性研究报告获批中国甘肃网6月21日讯 据兰州晚报报道（记者 雒焕素）近日，国铁集团联合省政府正式批复兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段（以下简称“兰张三四线武张段”）可研报告。
近日，由铁一院总体设计的兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段初步设计获得国铁集团与甘肃省人民政府联合批复，为项目开工建设奠定了重要基础。路线示意图兰张三四线武张段是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道和丝绸之路经济带快速客运通道的重要组成部分，也是西北至中东部地区东西向的重要骨干线。
又有兰张高铁武张段开工好消息了，看到兰州至张掖三四线武威至张掖段已经开始正式公开招标了！ 根据招标资格预审公告，有几个细节消息: 一是计划开工时间2024年12月26日，计划竣工时间2027年12月25日，工期三年。 二是新建正线全长244.
2024年初，国铁一共拟定了12条年内拟开工高铁项目，现在还有大半尚未开工，都在加速推进中。不过有一部分高铁，在年内开工是没有希望了，有3条高铁在2024年最后几个月，取得了开工前的最后一道程序，年内开工是没有悬念了。1、兰张高铁三四线武威至张掖段。
甘肃铁投集团消息：10月15日，国铁集团会同省政府正式批复新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段（以下简称“兰张三四线武张段”）全线初步设计，为项目年内开工建设奠定了重要基础。按照批复文件，兰张三四线武张段新建正线长度244.
铁路要开工，有3个标志性的项目节点值得关注，即可研批复、初步设计批复及施工招标，而往往初步设计批复到施工招标之间并不会出现太多的不确定性，关键是可研批复和初步设计批复这两项，因为这两个阶段的工作内容都非常繁杂，涉及的利益不同，需要协调的方面自然比较多，因此耗费的时间及由此带来的不
兰张三四线兰武段已于2024年6月29日开通运营，兰州中川国际机场三期扩建工程于2024年7月31日主体工程竣工，新建兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路同步完工，计划与机场三期工程同步投运；五泉下广场提升改造项目施工现场热火朝天，冬季施工顺利推进……2024年以来，全市上下以推
交通网络如同国家、区域和城市的“动脉”，是激活社会经济，联通城市乡村的“生命线”。近年来，我省不断优化交通基础设施布局。甘肃建投以国企改革深化提升行动为契机，积极融入我省“一核三带”区域发展新格局，践行“四强行动”，投入全省交通基础设施建设。
“山丹速度”史无前例，对于20万山丹人来说，兰张高铁武张段的开工建设，这无疑是一重磅利好，新增的山丹北高铁站，大大方便市民出行。至此，山丹将成为甘肃省第二个拥有两座高铁站的县城。山丹自古为交通要塞，素有“走廊蜂腰”“甘凉咽喉”之称。
3月5日，兰州晨报记者从兰州市发改委获悉，省发改委于近日会同省投资集团铁路有限公司、中铁兰州局集团有限公司在兰州召开了新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段可行性研究报告预审会。至此，备受关注的兰州至张掖三四线高铁项目推进取得重大阶段性成果，为尽快开工建设奠定了基础。
