我在2018年的那年整整做了四五次四轮定位,因为那时候我感觉我的车子在转弯或者掉头的时候总感觉哪里怪怪的,后来去修理店人家直接就叫我做四轮定位,但最终确认是轮胎变形了,换了4条轮胎就解决问题,根本不需要浪费钱做四轮定位。四轮定位到底是什么?换轮胎后要不要做四轮定位?
什么是四轮定位?四轮定位就是根据厂家出厂设置的相关底盘数据,检查车辆是否在正常范围内。一般有前轮前束,前轮外倾、前轮后倾。后轮前束、后轮后倾及外倾等,根据车辆品牌不同,设计的底盘悬挂不同,定位数据的调整也是不一样的。
不靠谱的“四轮定位”不如不做四轮定位是一项严谨、精密的活儿,这种细微的调整偏差一点儿效果都会完全不一样,在车辆做四轮定位时,需要车处于空载状态,而一些街边小店根本不管你空不空载,后备箱里装两袋大米人家一样给你做“四轮定位”,这样你不管怎么测肯定都是不准的,他们给你调整后的数据那就
茬哥按:车辆在行驶一段时间后,会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、特别是高速行驶时突然遇到不平路面、底盘零件磨损、更换底盘零件和轮胎等等原因都会让车辆产生诸如轮胎异常磨损、车辆行驶跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等等危险症状,而这些症状有可能