文|馒头编辑|江娱迟声明：本文内容均是根据权威资料，结合个人观点撰写的原创内容，文中标注文献来源及截图，请知悉。前言珠海航展的热度最近居高不下，各种航天高新科技纷纷亮相，而C919也在航展了进行了首次展现，成为无数观众眼中的焦点。
近日，一则宣称中国一架国产C919大飞机在美国发生事故的帖文，在美国和中国的网络上都引起了围观。原来，最初发布这则谣言帖的博主宣称，他其实是一个中国人，而且是一个爱国人士，而他之所以发布这个极为荒诞的谣言，是为了通过“钓鱼”的手段，去暴露那些反华分子的无脑。
一架已经交付国内商业公司的国产C919客机在2024年2月17日凌晨已经抵达新加坡樟宜国际机场，从航空管制信息显示，国产C919客机是通过一站直飞的方式，从上海虹桥机场起飞，抵达了新加坡樟宜国际机场，从而展示了国产大型飞机强大的性能。
军、民用飞机遭受质疑，一次次陷入尴尬的波音，如今又遭美欧航空局联手压制，腾出来的市场，空客笑了，C919也迎来新机遇。前言：“吹哨人死亡”“管理层无视90%生产问题”等词条频繁冲上热搜，波音飞机性能令人堪忧。其作为一家百年历史的企业，难不成要濒临瓦解？
据了解，在新加坡航展上所展示的国产民机就包括了C919飞机和ARJ21支线客机，C919飞机是我国首款按照西方国家适航标准设计的一款新型干线飞机，从机体上来看，C919飞机就要比ARJ21支线客机大了不少。
今天是2024年6月1日星期六，正当世界各国的儿童们都沉浸在节日的欢乐当中时，国产大飞机C919在突破美欧适航垄断的征途中又迈出了坚实的一步，C919就如同全体中国人的好孩子，欢快的迎来了第一个六一节。
前言国产C919大客机在航展爆单60架！这下谁还敢说国产大飞机卖不出去？波音和空客一直是垄断大客机行业，直到国产C919的出现才两家的禁锢打破，大型客机三足鼎立之势就此形成。但是，西方却在C919发家之路上埋下了一个重大隐患！难道我们的国产大飞机就非得看西方的脸色？
在阅读此文前，麻烦您点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！前言自从C919首飞以来，也斩获了1000多架的订单，可即便是这样，欧美还是不给C919颁发适航证。不过，就在11月的珠海航展上，C919再次斩获130架订单！
美国还是唯一的超级大国，因此有着非常大的影响力，由于美国过去在民用客机技术领域“一家独大”，为此美国联邦航空管理局发布的适航证也就成为许多国家的“标杆”，只要美国FAA通过的适航认可，其余大部分国家都是认同的，为此美国FAA的标准就有成为来国际标准。
