众所周知，各国之间的发展是存在一定差异性的，所以有发达国家，也有发展中国家和一些发展比较贫穷落后的国家，比如非洲地区的国家大部分就比较贫穷，而提到亚洲地区的时候，同样也会认为是一个发展中国家集聚的地区，尽管亚洲也有类似于日本这样的发达国家，但是还有一个和我国一样，同样都是人口大国
每次说到印度这个国家，我们总是会联想到一些比较具备“咖喱味”的电影，很多人对印度这个国家的看法不尽相同，但是我们不得不承认，印度在某一些科技发展方面还是非常强的，就比如说他们的制药能力在全球都是前列的。
相信大家对于中国的邻国印度是比较感兴趣的，印度的发展历程以及人口规模与中国比较相似，经常会被其他人用作比较，特别是比较经济、科技或者是各种基建工程等各个方面，但是明眼人都清楚，中国在这快速发展了几十年，早就在很多个方面将印度甩在身后。
近几年，印度经济势头强劲，处处以中国为对标。为了追赶中国，准备拿出100万亿卢比，约合1.35万亿美元启动一项规模庞大的国家基建计划，这些海量资金将投向印度的物流领域，用来整合该国不同形式的运输方式。高速公路建设，自然成为了这项基建计划的重点。
近日，印度媒体罕见地承认印度GDP无法赶上中美，并且与中国相比差距愈发扩大。根据《德干先驱报》的数据比较，2019年中美印三国的GDP按美元计价分别为21.3万亿、14.3万亿和2.85万亿，这意味着当时印度的GDP仅相当于中美的一小部分。
让我们来看看印度普通老百姓对中国的看法。印度和中国作为全球最大的两个发展中国家，印度人对中国经济的发展速度感到惊叹。中国城市高楼林立，街道宽敞。中国人在世界屋脊青藏高5年内原修通了铁路，建造了连接上海市区与浦东机场世界上最快的列车。
左侧桥梁为杭绍甬高速曹娥江大桥构想图据悉，杭绍甬高速公路是浙江省“十三五”规划浙中北通道的组成部分，也是我国第一条支持自动驾驶技术的“智慧高速”，项目建成后将一路串联起杭州、绍兴、宁波三地，串联杭州萧山空港和宁波舟山海港，加快环杭州湾大湾区的融合发展杭绍甬智慧高速跨曹娥江大桥先行
如果大家喜欢旅游，那么肯定会找一些交通比较便利的地方，如果一个城市交通不是很发达，相信许多的游客都不会去游览，所以我国一直以来都非常的重视于公路的建设，但是有一位印度的专家就表示中国人实在是太天真，没有想到公路都没有达到印度的一半多，居然还狂妄的自称基建大国，那么这到底是怎么回事呢?
The Shanghai-Chongqing Expressway is 1，768 km long and opened to traffic in 2010. It is China's first expressway that runs through the Yangtze River Delta area.
