从2014年第五代奥德赛上市算起，这一代奥德赛已经销售了七年，是有史以来生命周期最长的一代车型。总而言之，这次新奥德赛里里外外看上去都更加高级了，更符合中国中产阶级消费群体对高端MPV的诉求，但与此同时新奥德赛还是把主销车型价格控制在了30万元以内，相比赛那、理想ONE等同样主打家庭多人出行场景的产品更有性价比优势。
在中国的MPV市场上，别克GL8算是不可撼动的存在，然而买来家用总感觉后排坐的不是家人而是老板。如果纯粹是买来家用的MPV，那么我觉得奥德赛显然更有“人情味”，当然艾力绅也一样，不过咱们今天就来看奥德赛。
Hello，大家好，爱车爱生活，我是爱车的男人，阿泽 ！奥德赛是很多朋友在选择MPV都会考虑的一款车进入中国市场多年凭着稳定的质量，宽裕的空间赢得了广大居家奶爸的青睐，那今天给大家带来这台本田奥德赛 2015款 改款 2.4L 智享版。
哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面啦，我是一名修过车的二手车检测师老高，帮大家排雷是我的本职所在。今天给大家分享一台本田奥德赛的检测案例。这辆车是客户的朋友工作所在企业的公车，因为主业是对外贸易，今年的疫情对企业的收益影响比较大，所以缩减成本低价出售接待用车。
6月15日，广汽本田正式上市2024款奥德赛，作为中期改款车型，新车重点对智能化配置进行升级，排放符合最新国六B标准，特定车型新增Black Edition幻夜套件，售价则保持23.58-43.98万元不变。
裸车16万多买奥德赛在3年前是真的不敢想，我记得那个时候一台中配的奥德赛落地都要30万，二手车的保值率更是高得离谱。再加上那个时候20万级的国产MPV还没有，隔壁的别克GL8又主打商务，所以消费者买20万级的家用MPV真是绕不开奥德赛。
