在轮胎企业大规模加大海外投资之后，山东汽车零部件上市公司也开始走出国门海外建厂。天润工业(002283.SZ)8月15日晚披露，基于公司业务发展和实施海外战略布局的需要，公司拟投资不超过1.24亿元在泰国建设工厂，投资资金来源于公司自有资金和自筹资金。
来源：环球时报 正当欧盟委员会计划对中国出口欧洲电动汽车征收高关税之时，中国一批车企不是知难而退而是逆流而上。其中，奇瑞公司加紧在英国投资建厂引起了不少欧洲媒体的关注与思考。 去年10月至今，欧盟委员会对中国输欧电动汽车挥舞贸易保护主义大棒，拟加征的关税最高达36.
【编者按】在前不久发布的“2024安徽百强企业榜单”上，奇瑞首次跃居安徽百强企业首位。同样在今年，奇瑞首次登上《财富》“世界500强”企业榜单，位列第385位。在技术创新和全球化布局两大战略的指引下，奇瑞2024年继续保持快速增长，创造了销量增速、出口规模等四个“历史新高”。
人民网记者 栗翘楚“让中国汽车走出国门，是我们这一代汽车人的天命。”长城汽车董事长魏建军说。中国汽车从2009年开始加速发展，更多的国内消费者开始选择自主品牌。与此同时，汽车“出海”也正在成为中国经济的一张新名片。
近年来，越来越多的陕西企业“走出”国门，参与国际竞争。据悉，中国每出口5辆重卡就有1辆来自陕西——陕西重卡在海外市场凭实力“圈粉”无数。作为最早走出国门的中国重卡企业之一，陕西汽车控股集团有限公司（以下简称“陕汽集团”）无疑已成为一颗耀眼的明星。
