之前也说过了一些品牌的四驱，今天就来简单说说，三菱这套四驱到底“超级”在哪?我们都能看到三菱帕杰罗的挡把旁边都有一个副挡把，上面写着“2H、4H、4HLc、4LLc”，我们就从这四个模式来看一下，它都是怎么“选择”的。
【】18款三菱帕杰罗V87作为一款硬派SUV车型，三菱帕杰罗并没有给我们带来一丝恐惧感，不像新普拉多或者卫士那样给人印象深刻的地方，棱角分明的线条，勾勒出一份有区别与现代车型设计的美感，这样设计有可能不会让女性中意，但对于一些“纯爷们”来说，帕杰罗这种外观是一种不可抗拒的诱惑。
使用便利的二代超选四驱系统所谓的超选四驱系统，也就是三菱应用在旗下硬派越野车上的四驱系统——Super Select，目前推出过两代系统，其中在国内市场有售的车型当中，帕杰罗·劲畅采用的是一代，而我们体验的这一代帕杰罗则采用的是二代超选四驱系统Super Select II。
说实话，真的没有三弱，只能是相对三强来说弱一些，实际上人家在国际上也是很强的。上面这三个品牌不论是马自达、三菱还是斯巴鲁，都有着自己独特的技术优势，只是技术研究的方向和领域不同，很难说出谁家的技术就更高，谁更厉害，各有各的好。
打算购买SUV车型的朋友们，而又比较注重越野性能的话，那么目前市面上大部分车型都不能满足更加极限的越野需求，不是四驱系统不行，就是车身结构不行，不是动力偏弱，就是质量不过关。今天一键式的为大家解决50万以下，那些名副其实的越野车。Jeep-牧马人2.8T/3.0L/3.
