随着电动车在老百姓日常生活中越来越普及，也是不少上班簇的首选代步工具，二轮电动车以其环保、经济实惠及灵活便利的特点深受不少人的喜欢。中国人口众多，随着市场对二轮电动车需求的逐渐增多，这样就激发了不少电动车厂商提高产能，有的传统摩托车厂商甚至增加了电动车生产线，从而慢慢实现转型!
充电慢是很多人对于电动车的印象，而且，续航越高的电动车，一般情况下充电时间越久，这也导致了不少车主，虽然很青睐高续航电动车，但还是选择了一些小容量电动车，不过，随着电动车技术的发展，这样的情况已经得到很大程度的改变，就像手机支持快充一样，近2年各大品牌都在推出一些支持快充的电动车，小行家今天就来分享3款支持快充的电动车，最快30分钟充满，续航远，适合不同人群，看看您会选哪一款。
电动四轮车是老年人比较理想的代步工具，但目前低速四轮车市场，品牌和产品都良莠不齐，少部分大品牌推出的产品，价格又比较昂贵，动辄2万元以上，但也有少部分品牌，像飞鸽这样的老品牌，它更愿意走下沉市场路线，价格相对亲民，而且车型丰富，有的就是代步的实惠车型，有的是配置很齐全，但价格也相对实惠的车型，小行家今天和大家一起来测评，来自飞鸽推出的这2款电动四轮车，款很便宜，一款冷暖空调，油电两用，能代步接娃，适合60岁以上老年人使用。
电动车分为电动自行车和电动摩托车，这并不算“新事物”，早在1999年实施的《电动自行车通用技术条件》就得到了明确，但这个国标，在电动车快速增长的阶段，被各大企业抛之脑后，而在新国标实施之后，这样的分类，再次得到了明确。
电动车和汽车是当下最为主流的2类车型，而在这2种车型中，还夹缝生存另一个车型，那就是电动三轮车，它相比汽车，灵活便利性，使用成本上更划算，而相比电动车，又具备全封闭空间，更加舒适的驾乘环境，用来代步、接娃更实用。
电动车早期主要满足附近几公里的出行，续航里程也只有二三十公里，而随着现在人们出行范围圈的扩大，电动车技术的发展，高续航电动车也越来越多，百公里已经是普通续航的电动车，甚至还出现不少200公里、300公里续航的电动车，当然，需要达到这个续航里程，除了大容量电池，往往还需要一些“硬核”的增程系统加持，今天就分享2款标配提升续航的增程系统电动车，一起来看看。
电动四轮车是很适合老年人使用的代步车，也被称为老年代步车，现在道路上经常能看到它的身影，而现在老年代步车发展趋势，是越来越汽车化，车型尺寸越来越大，小行家认为这是不可取的，大尺寸虽然有更好的承载能力，但增加了道路出行隐患，我认为能载3人左右的小巧实用车型，更适合老年人使用。
竞争的方法，无外乎不停地推出有吸引力的新品，又或者通过降价促销的方式，而今年雅迪、绿源、小刀把这2点相结合，把刚推出没多久的新品结合促销降价，来竞争市场份额，考虑到买车侧重的主要是:续航、时速、性价比，一起来看看它们在这3个方面降价的几款车。
