目前新款特斯拉Model 3仅提供后驱单电机版和四驱双电机版，并没有四驱Performance性能版。根据官方消息，将会在二季度末正式上市Model3的Ludicrous版，代替原先的Performance性能版，百公里加速同样能达到3秒左右。
IT之家 10 月 8 日消息，新款 Model 3 长续航后轮驱动版现已在英国上市，WLTP 续航从上一代的 363 英里直接增加到了 436 英里（IT之家备注：约 701.67 公里），定价 44990 英镑（当前约 41.5 万元人民币），将于 11 月开始交付。
继美国市场在 2024 年 7 月推出 Model 3 焕新版的 Long Range RWD 长续航单马达后驱车型后，欧洲特斯拉也在近期于当地贩售 Model 3 Long Range RWD 版本，其在当地的售价为 45,970 欧元，比起原先的 Long Range AWD
随着新能源汽车的热销，其低温天气的续航能力也成为了不少消费者关注的重点。最近，国内一大型汽车门户网站就对数十款新能源车型低温天气的续航能力进行了实测，结果令人大跌眼镜，一起来看看详细情况。本次参与测试的有纯电和插混两类车型，本期我们着重来看看纯电车型的表现。
20-30万的纯电轿车，特斯拉Model 3、极氪007、宝马i3、小鹏P7，谁的续航里程最扎实？选谁比较好，我们先来看看实测成绩！第一台车特斯拉Model 3，实测车型官方续航里程713公里，高速路况实测续航里程568公里，百公里电耗13.8度，达成率79.
今天小八要跟车友们聊聊刚刚焕新上市的特斯拉Model 3。这车吧，外观小改，动力升级，整体感觉还是那个熟悉的特斯拉，但又有点不一样。先说重点，这次Model 3的升级主要集中在外观细节和性能提升上。外观方面，前脸换了个更具攻击性的“梯形嘴”，搭配犀利的扁平大灯，跑车味儿更浓了。
