汽车轮毂的基本参数有：轮毂尺寸、PCD、偏距（ET）、中心孔。轮毂尺寸指轮毂的直径和宽度。直径用英寸为计量单位，宽度同样以英寸为计量单位，不过用字母 "J "来代替。"J "只是代表轮毂凸缘的形状和高度但其关乎于轮胎胎宽尺寸。
另外更换更小ET值的轮毂虽然在过弯和视觉效果上都会好很多，但不太适宜相差过大，如果相差太大会因为杠杆的原理，连接轴头的力臂就相当于加长了，这样就会加大半轴、轴承和羊角的负荷，在玩越野时就变相降低相关部件的强度，如果经常玩越野的朋友我建议ET值相差控制在40以内会比较合适，特别是牧马人，牧马人后桥是半浮桥，半轴不仅肩负着传动的作用还要肩负着承重的功能，更不适宜相差太大，当然如果只是要来走街，就看你喜欢。
俗话说，百改胎为先。很多人为了让爱车更好看，换胎的同时将轮圈一同更换。换轮胎有胎宽、扁平比、直径、载重系数和速度等级。那么，换轮圈需要知道哪些参数呢？轮圈的称呼多种多样，有人叫轮圈，有人叫轮毂，但准确来说，轮圈指的是整个车轮，由轮辋、轮毂和轮辐组成。
