785mm的座高数据，搭配上刻意设计过收窄的油箱末端以及座垫前段，让驾驶者可以更好的落脚，实测下来，身高178的国瑞同学可以做到双脚全脚掌着地并且膝盖还能稍带弯曲，而“身高不到一米八，实际168”的我，也可以实现双脚尖着地，177kg的整备质量虽然会比同级250单杠车款稍重一些，
8月29日，贝纳利在位于浙江宁波的宁波国际赛道举办国产第二台双缸250小跑车——Tornado龙卷风252R的新品发布会，既然是在赛道举办的发布会，那么赛道体验自然不会缺席，贝纳利既然敢于在赛道发布这款车，那就说明还是对这款车非常有信心的!
随着近几年科技实力的发展，国内各大摩托车品牌也在针对仿赛摩托车大力研发，目前对于新手车友、年轻车友来说，250cc级别的车型仍然是黄金排量，无论是上手难度、还是日常需求等方面，此动力级别的车型都能够很好地满足。
从官方参数角度来看，已经远远超出400cc主流水准 加上车型采用了全铝单摇臂，使得车辆质量保持在172kg，比Tornado252还要轻，这让它的操纵与灵活性提升了一个高度，并且该车搭载了14.8升大油箱，它可以实现更长距离的摩旅旅行。
