非公路自卸车的能见度相对低一些，其主要工作环境一般是矿山、煤场等环境恶劣，且需要高运量的地方。目前我们矿上能见度高的国产品牌非公路自卸车很多都是同力重工、宇通重工、北奔重卡、徐工重卡等等，虽然说这一类的车能见度低一些，但是这并不影响更新迭代，最近笔者也是在物流园内见到了正在装车的最新款徐工XG90非公路自卸车底盘。
自上世纪七十年代我国第一台60吨级矿用卡车诞生至今，量产车型载重量一般多为几十吨，虽然后期出现了超百吨车型，但并不多见。2021新年伊始，潍柴特车在“山东重工•潍柴动力2021年商务大会”上推出了两款升级换代车型：WT105和WT150矿用卡车。
十年治超两茫茫，回头全是百吨王！你见过公路上的民营火车吗？俗话说，陕西的头，山东的瓜，地磅见了都害怕。山西的长，安徽的宽，内蒙古的挂车敢拖山!如今货物直接升级了，不再局限于煤矿，建筑材料，直接上盾构机了，2021年，四辆百吨王路上被暂扣！
在咱们中国的路上，有一种货车的存在，真是让人说不出话来，那就是传说中的“百吨王”。这个名字听着就很吓人，很多人知道这个车的名声大，但具体啥情况呢？为啥都不让改装车，而“百吨王”却基本不怕呢？今天，我就跟你掰扯掰扯这事，让你明白其中的门道儿。
百吨王，顾名思义重达百吨。百吨王通常指的是重型卡车，这类卡车在经过特殊的改装之后可以承载100吨以上的货物，对车子的车架外层和弹簧数量、增加车架的厚度、甚至汽车轮胎都进行改装之后，提高了车子装载能力，装上百吨的货都能拉着跑。
多一分重量多一分危险小编提醒广大驾驶员驾车时遵守法律法规为了自身和他人的安全请勿超载请勿超载请勿超载奉劝各位货车司机且行且珍惜否则必受法律惩处来源德州交警二大队 本文版权归原作者所有，如有侵权请联系删除
卡车的诞生给人类的发展带来了质的飞跃，各领域的生产工作都被雨露均沾，有幸沾到了卡车带来的便利性，对我国近几十年来的经济发展也起到了很大的帮助，很多经典电影中都记载了上世纪七十年代卡车司机的风光生活，驾驶着一台大家伙走南闯北，生活优越。
NO.216世界上最尬尴的意外事故，这样的意外事故应该怎么办？这个世界上最大的卡车，就是矿用卡车了，体型庞大，被称为巨型车，自重都在百吨以上，轮胎高都在3米4米左右，马力更是大的惊人，动不动就是千匹马力起步，能干活，能拉货！
