经过两个多月的试运营，高德顺风车业务正式上线，且在12月9日之前对车主免信息服务费。10月14日，高德顺风车业务在全国范围上线，靠地图服务起家的高德，2018年就曾尝试顺风车业务，同年出于安全考虑下线。六年过去，高德以聚合模式在网约车市场拿下一席之地，但对顺风车业务念念不忘。
哈啰的优点在于便宜，比其它的平台滴滴出行、曹操出行、T3出行、花小猪打车、美团打车还要便宜，一方面为了快速占领市场，另一方面也是利用单车的流量优势快速引流，对乘客来说价格便宜很好，对司机来说就是另一种感觉了。
本报记者 李静 北京报道在城际交通中，顺风车逐渐成为比班车更为方便的交通出行方式。王松日常都在武汉工作，周末或者闲暇时会乘坐顺风车返回其随州市的家中，王松告诉记者：“顺风车往返武汉到随州，不需要转车，一站到家，会比火车、班车都方便。
澎湃新闻 作为一名顺风车乘客，林浩（化名）对自己曾经跨城首选的出行方式的好感度持续降低。在搭乘顺风车时，林浩经常会碰到司机从不同网约车平台拼凑乘客的情况——哪怕他为了节省时间，购买的是比普通订单贵几十元钱的“独享”服务。
