原标题:顺风车出行，高速费、过桥费该谁出?近日，哈啰顺风车平台在浙江省杭州市举办了一场用户恳谈活动，多位用户代表、行业专家与企业代表交流了顺风车出行体验和行业发展路径，其中高速费、过桥费该谁出成为焦点话题。
近期，有网友咨询，顺风车算不算网约车，要不要办网约车资格证等手续。交通运输部相关负责人介绍，顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
继有网友询问交通运输部“顺风车算不算网约车?”后，又有网友询问嘀嗒顺风车平台上车主端的“附近订单”，是否属于顺路出行?12月2日，嘀嗒出行表示，嘀嗒平台上的“附近订单”，也是基于车主自身出行需求为前提的顺路出行订单，是临时起终点车主匹配顺路乘客并最终由乘客车主双向确认的快捷操作方式。
8月23日，在安徽合肥市举行的第二届中国顺风车健康发展法律论坛上，国家发改委中国城镇化促进会副主席王平生指出，顺风车作为共享出行方式所发挥的作用依然体现得不充分:首先是服务社会的层面，在2.6亿全国的私人小轿车保有量中，具有分摊出行成本意愿的占到一半以上，但目前注册顺风车的车辆仅占目标群体的25%，还有3/4的潜力可以挖掘。
都说看人不能看长相，毕竟知人知面不知心，真正的“社会人”不会戴大金链子，真正的骗子也并不不一定是一幅奸诈模样，可能文质彬彬，还可能是政府机关、事业单位的各种“长”，但其实，这一切都可能是诈骗犯的伪装，接下来，就让我们看看今天的故事主人公们，如何披上“精英”面具，演绎的火车站年度大戏。
【电脑报在线】 有新玩法，有更多争议，有热情高涨的私家车司机和尝到拼车甜头的乘客，继两大巨头烧钱式的打车补贴大战之后，移动互联网再次掀起一轮新的疯狂…… 如果你还在抢券打专车，那么你已经out了。继出租车、专车之后，拼车市场已经成为目前出行方式中关注度最高的领域。
10月8日，嘀嗒出行正式向香港交易所公开递交招股书 每日商报讯 上周，本报报道了《嘀嗒的“头号招牌”顺风车：不顺路竟然也接单》，嘀嗒出行（以下简称“嘀嗒”）顺风车车主在没有提前设置自己行程情况下，仍可通过“附近订单”功能接单，违反了交通运输部提到的“合法的私人小客车合乘应以车主自
近日，交通运输部针对网友关心的顺风车算不算网约车，是否需要办理网约车相关许可等问题作出回应。 私人小客车合乘，也称顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
楚天都市报8月26日讯顺风车已经成为当下不少市民出行的选择之一，但如何让顺风车行业安全、健康发展起来，仍然是一个亟待解决的难题，8月23日，“第二届中国顺风车健康发展法律论坛”在安徽省合肥市举行，旨在破解“科学制定成本分摊规则，严格区别合规顺风车与非法营运”等顺风车法治建设难点，为推动国家相关部委及城市人民政府加快顺风车健康发展制度设计提供决策支撑。
管理部门：私家车营运等同“黑车”7月2日起，滴滴顺风车、滴滴快车在广西14个城市同步上线。与此同时，滴滴打车在58同城网站、桂林北站等地打出招聘专车司机的广告，吸引了不少有车一族的关注。“‘滴滴’在桂林招司机了，好像待遇还不错。”“上下班搭两个客，一天的油钱都回来了。
（CFP/图）不管消费者是否使用团购优惠，收款方都必须开具发票。但现实生活中，消费者向商家索要并不容易。2015年9月19日，蔡小雨（化名）用手机软件Uber叫车回家，一个多小时的车程只花了五十多元，她觉得很划算。
